Art. 553149RIR
EAN: 8056224255223
Détails techniques de la pièce de rechange 553149RIR
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 120 A
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ID de la version de la fiche: B+(M8)
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Nombre de stries: 7
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Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49 mm
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Version: 553149RIR
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Produit et distribué par: Kuhner
Non disponible
€120.15TVA exclue
Alternateur 553149RIR Kühner : énergie fiable pour votre Renault
L’alternateur 553149RIR, régénéré et fini selon des standards élevés, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une énergie stable aux voitures utilisées pour les déplacements quotidiens. La régénération minutieuse restaure les performances de l’unité en la ramenant aux paramètres fonctionnels d’origine, offrant ainsi une fiabilité aussi bien dans le trafic urbain que sur les trajets extra-urbains, avec une recharge prête après chaque démarrage et une alimentation continue des lumières, de la climatisation et des dispositifs électroniques embarqués.
La plateforme à 12 V avec un courant de charge jusqu’à 120 A gère aisément les pics de consommation, tandis que le régulateur de tension intégré stabilise la distribution en protégeant la batterie et les composants électroniques sensibles. La poulie de 49 mm avec 7 nervures assure une prise efficace sur le profil 7PK et réduit le glissement lors des fortes demandes de puissance, favorisant une recharge régulière dès les bas régimes. La connexion principale se fait via le pôle B+ avec axe M8, une solution solide et répandue qui facilite un câblage propre et fiable. La version identifiée comme 553149RIR adopte des roulements étanches et un groupe redresseur dimensionné pour des températures de fonctionnement élevées, contribuant à la silence, la durabilité et la stabilité thermique sur le long terme.
En termes d’application, l’alternateur s’adapte parfaitement à un large parc Renault, incluant Mégane II, Scénic I, Scénic II, Grand Scénic II et Laguna II. Pour confirmer sans doute la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter immédiatement le tableau ci-dessous, avec les modèles, années et motorisations en détail, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour identifier la variante correcte selon l’installation et les géométries de montage.
Le montage est simple même pour des interventions rapides : les dimensions sont cohérentes avec les logements d’origine, la poulie de 49 mm aligne correctement la courroie à 7 nervures et le terminal B+ M8 permet un serrage sûr du cosse. Dans de nombreuses installations, le remplacement est un échange un-à-un, avec des fixations immédiates et une tension de courroie au couple prescrit ; une fois les connecteurs branchés et l’alignement des poulies vérifié, l’alternateur est prêt à fonctionner avec une charge stable et des démarrages prêts dès le premier tour de clé.
