Alternateur 501110RIV — Valeo

Alternateur 501110RIV Valeo : efficacité et fiabilité pour voitures particulières

Le Alternateur 501110RIV, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une recharge stable du système électrique 12 V des voitures particulières. Sa capacité à fournir jusqu'à 105 A assure une alimentation continue des principaux consommateurs et accessoires, maintenant la batterie en bon état même par climats rigoureux, trajets courts et redémarrages fréquents. La version identifiée sous le code 501110RIV est conçue pour un fonctionnement régulier, avec un niveau sonore réduit et une excellente résistance à l'usure.

Dans le cadre d'une utilisation quotidienne pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, l'alternateur supporte sans difficulté des charges typiques telles que la climatisation, les dégivreurs, l'éclairage et les systèmes multimédias, garantissant un équilibre entre courant de charge et protection des électroniques embarquées. L'architecture avec régulateur électronique intégré stabilise la tension, tandis que le pont redresseur à diodes de puissance réduit les chutes et limite les pics ; l'ensemble stator-rotor avec enroulements en cuivre optimise l'efficacité dès les bas régimes, favorisant la récupération de charge en circulation urbaine.

La construction repose sur un carter à ailettes pour la dissipation thermique et des roulements étanches pour contenir vibrations et contaminants, prolongeant ainsi la durée de vie dans divers scénarios climatiques. La gestion de la courroie est confiée à une poulie dimensionnée pour l'alignement avec les tendeurs les plus courants, contribuant à réduire les glissements et le bruit. Le câblage, avec sortie principale B+ et borne de commande pour l'excitation, facilite un raccordement intuitif et propre sur le système 12 V, évitant surtensions et voyants de charge gênants.

En termes d'application, le 501110RIV est indiqué pour des modèles tels que Chevrolet Lumina APV et Oldsmobile Cutlass Supreme. Pour choisir précisément la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données de compatibilité par modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez toutes les correspondances utiles pour vérifier l'interchangeabilité avec l'unité d'origine et avec d'éventuelles variantes de système électrique ou de poulie.

Le montage est simple et rapide grâce à des cotes de fixation cohérentes avec les logements d'origine, un alignement immédiat de la poulie et un accès aisé aux bornes. Dans de nombreux cas, l'installation se fait en remplacement direct, sans adaptateurs : il suffit de positionner l'alternateur, serrer les boulons aux couples prescrits, connecter le B+ et la borne d'excitation, puis tendre correctement la courroie. Un contrôle rapide de la charge moteur allumé confirme la pleine opérationnalité, pour remettre immédiatement la voiture sur la route avec une alimentation électrique fiable.