Alternateur 40867RIV — Valeo

Alternateur 12V 70A pour Nissan Patrol Y60 : fiabilité et puissance pour votre tout-terrain

Alternateur 40867RIV, neuf, conçu par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique constante aux systèmes embarqués même lorsque le parcours devient exigeant. La sortie en 12 V avec une capacité de charge de 70 A stabilise l'installation, accélère la recharge de la batterie après des démarrages répétés et soutient les consommations supplémentaires typiques de l'usage tout-terrain, du climatiseur aux projecteurs supplémentaires, en maintenant une recharge fiable dès les bas régimes du moteur.

Conçu pour les véhicules tout-terrain et 4x4, il offre robustesse mécanique et continuité opérationnelle lorsque la poussière, les vibrations et les variations thermiques mettent à l'épreuve l'électronique. La poulie à deux gorges d'un diamètre de 87 mm optimise l'adhérence de la courroie en V en réduisant le glissement sous charge et assure une transmission régulière du couple au rotor ; une solution cohérente avec les alternateurs de 70 A utilisés sur les configurations tout-terrain du Patrol Y60.

En usage réel, entre gués, montées à basse vitesse et arrêts prolongés avec accessoires actifs, l'unité maintient une courbe de charge stable, limitant les pics et chutes de tension grâce à un redressement efficace et un équilibre favorable entre résistances internes et ventilation du groupe stator-rotor. La combinaison de deux gorges et d'un diamètre contenu facilite la reprise de régime sans stresser la courroie, tandis que l'architecture en 12 V et 70 A offre le compromis idéal entre consommations, durée des roulements et recharge rapide après des utilisations énergivores comme les compresseurs et l'éclairage auxiliaire.

La compatibilité déclarée concerne le Nissan Patrol III/2, identifiable dans le panorama technique comme la série Y60 également connue sous le nom de Patrol GR (en Europe) ou GQ (sur certains marchés), produite entre la fin des années 80 et la seconde moitié des années 90, souvent équipée des moteurs RD28 et TB42 selon les marchés. Pour confirmer l'association avec la version, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles puis le tableau des codes OEM équivalents, où vous trouverez les correspondances utiles pour un choix sûr.

L'installation est conçue pour être simple : la poulie de 87 mm à deux gorges facilite l'alignement avec la courroie existante, les points de fixation suivent des géométries répandues sur le Patrol Y60 et l'accès aux bornes permet un câblage immédiat ; dans la plupart des cas, l'unité remplace directement l'alternateur d'origine sans adaptateurs, nécessitant seulement un bon réglage de la tension de la courroie et un rapide contrôle d'alignement, pour reprendre la route ou le tout-terrain en quelques minutes.