Alternateur 30813RIR — Kuhner

Alternateur 30813RIR Kühner pour Porsche 911 : fiabilité et performances régénérées

L’alternateur 30813RIR, régénéré avec des processus industriels rigoureux, conçu et contrôlé par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une recharge fiable de la batterie et une alimentation stable des équipements à bord. Pensé pour les besoins quotidiens des voitures particulières, il offre une continuité de service lors des trajets urbains avec arrêts fréquents ainsi que sur les parcours extra-urbains, maintenant une énergie constante pour les éclairages, la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et les dispositifs de sécurité.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une capacité de charge de 75 A, valeur adéquate pour soutenir les pics de demande sans stresser l’installation. La version 30813RIR adopte des enroulements optimisés et un redresseur dimensionné pour gérer des courants élevés avec une faible dispersion, afin de contenir le ripple et protéger l’électronique embarquée. La qualité de la régénération comprend le remplacement des composants sujets à l’usure et l’équilibrage du rotor, au bénéfice de la silence, du rendement et de la durabilité même en présence de températures variables, d’humidité et de vibrations typiques de l’usage automobile.

En termes d’application, le modèle est indiqué pour Porsche 911 dans des configurations spécifiques ; pour identifier la correspondance exacte selon les années et motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit la description. Vous trouverez également le tableau des codes OEM compatibles, utile pour vérifier les équivalences et remplacements et confirmer avec précision le choix en fonction du logement, de la poulie et du raccordement électrique de votre installation.

Le montage est conçu pour être simple et rapide : les encombrements respectent les dimensions de l’unité d’origine, favorisant l’alignement de la poulie et la tension correcte de la courroie ; l’accès aux bornes de puissance et au circuit d’excitation permet un câblage propre et intuitif. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct, avec des fixations qui se serrent sans adaptateurs et une mise en service immédiate après les vérifications habituelles d’alignement et de couple de serrage. Une intervention linéaire qui réduit les temps d’arrêt et vous remet rapidement sur la route.