Alternateur 30535RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 30535RIR Kühner : efficacité et fiabilité pour voitures particulières

L’alternateur 30535RIR, reconditionné sur base Valeo et produit et distribué par Kühner, est conçu pour restaurer l’efficacité du système de charge 12 V avec des standards fiables dans le temps. Le courant nominal de 105 A offre une réserve d’énergie adéquate pour alimenter des consommateurs de plus en plus exigeants, tandis que le processus de révision professionnelle mise sur des composants sélectionnés et des tests fonctionnels pour assurer des démarrages rapides, une recharge rapide de la batterie et une stabilité de la tension même en conditions d’utilisation intensive.

Destiné aux voitures particulières et aux déplacements quotidiens normaux, l’unité garantit une distribution uniforme dès les régimes les plus bas grâce à un accouplement correct entre le rotor et le stator et à une régulation précise qui limite les pics et chutes de tension. L’optimisation du circuit de redressement et la qualité des roulements réduisent le bruit et la surchauffe, améliorant la continuité de service dans les trajets urbains avec des allumages fréquents des phares, climatisation, ventilateurs et systèmes multimédias.

La configuration prévoit une poulie à une gorge avec un diamètre de 79,5 mm, idéale pour les transmissions à courroie trapézoïdale et conçue pour limiter les glissements sous charge. Le connecteur PL27 facilite la connexion au câblage d’origine, tandis que la version 30535RIR garantit la compatibilité dimensionnelle et l’alignement avec les supports courants dans la catégorie. Le réglage du régulateur protège la batterie lors des phases de stop-and-go, favorisant des temps de recharge cohérents avec la forte consommation des accessoires et l’utilisation prolongée en ville et hors agglomération.

En termes d’application, le modèle couvre des véhicules de référence tels que Renault 21, Renault 25, Renault Espace II et Opel Corsa A. Pour confirmer précisément l’association, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques des véhicules compatibles (modèles, années et motorisations) et, en complément, le tableau avec les codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour choisir la variante la plus adaptée au système et à la transmission auxiliaire déjà présents sur le véhicule.

L’installation est simple et rapide grâce aux cotes de fixation conformes à l’original, à la poulie de 79,5 mm qui facilite l’alignement de la courroie et au connecteur PL27 qui permet un branchement immédiat du câblage sans adaptateurs. Après le bon tensionnement de la courroie et le serrage des supports, la mise en service est immédiate : le générateur charge de manière stable dès le ralenti, réduisant les temps d’arrêt et ramenant le véhicule à pleine efficacité avec un montage à la portée de l’atelier et des opérateurs les plus expérimentés.