Alternateur 30534RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné Kühner 30534RIR : efficacité et fiabilité pour Renault et Alpine

L’alternateur 30534RIR, rigénéré avec soin, produit et distribué par Kühner, est conçu pour rétablir l'efficacité et la continuité de la recharge de la batterie dans les voitures particulières. Le processus de régénération prévoit le remplacement des composants sujets à l'usure et des tests fonctionnels, afin d'offrir une alimentation stable et un fonctionnement silencieux lors des trajets quotidiens, en ville comme sur les routes extra-urbaines.

Conçu pour une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il assure une fiabilité lors des démarrages répétés, dans la gestion des équipements embarqués et sur les trajets courts où la recharge doit être prête et constante. L'architecture électromécanique avec rotor à excitation et stator triphasé, redresseur à diodes et régulateur intégré maintient la tension du système à des valeurs correctes, protégeant la batterie et l'électronique et réduisant les baisses de luminosité ou les fluctuations sous charge.

La configuration en 12 V avec un courant de charge nominal de 90 A offre une marge énergétique adéquate même avec la climatisation, les phares et les dispositifs multimédias activés. La poulie multi-gorges de 78 mm avec 5 rainures garantit une prise efficace de la courroie Poly-V et limite le glissement lorsque la charge électrique augmente, tandis que le sens horaire assure une ventilation interne correcte et une robustesse de l'entraînement. Le connecteur de régulation PL27 facilite l'intégration avec les faisceaux courants, simplifiant les contrôles et diagnostics. Des choix constructifs attentifs à la dissipation thermique, au blindage des roulements et à l'équilibrage du rotor contribuent à réduire vibrations, bruit et usure dans le temps.

La compatibilité est centrée sur des applications historiquement répandues telles que Renault 21, Renault 25, Renault Espace II et Alpine V6, où les dimensions, le type de connexion et les spécifications électriques sont cohérents avec les installations 12 V de l'époque et les besoins énergétiques des équipements embarqués. Pour identifier précisément l'association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, avec modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour choisir la bonne version et confirmer les équivalences.

Le montage est rapide grâce aux cotes de fixation standard, à la poulie 78 mm déjà alignée pour courroies 5 gorges et au connecteur PL27 qui permet une connexion immédiate du câblage. L'orientation en sens horaire élimine les doutes lors du positionnement, tandis que l'accès frontal aux bornes et la tension correcte de la courroie permettent une mise en service rapide et propre ; dans la plupart des cas, l'installation se fait en remplacement direct de l'unité précédente, avec des fixations sûres et une recharge stable dès le premier démarrage.