Alternateur 301960RIV — Valeo

Alternateur 301960RIV Valeo : efficacité et compatibilité pour voitures modernes

Alternateur 301960RIV, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable et continue du réseau électrique 12 V des voitures particulières. La version identifiée sous le code 301960RIV allie rendement et compacité, permettant de supporter des consommateurs énergivores tels que la climatisation, les dégivreurs, l’éclairage et les systèmes d’infodivertissement sans compromettre l’état de charge de la batterie lors de l’utilisation quotidienne.

Conçu pour une utilisation sur voitures particulières destinées aux déplacements routiers ordinaires, il assure une reprise rapide de la charge après le démarrage, une stabilité à bas régime et une gestion de la tension conforme aux exigences des installations électroniques modernes. La construction avec régulation électronique intégrée et redressement triphasé garantit une distribution régulière même en cas de variations soudaines de charge, contribuant à réduire les baisses de luminosité et les fluctuations du réseau embarqué.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne en 12 V et offre un courant de charge de 120 A, valeur adaptée aux véhicules avec de nombreux consommateurs électriques. Un borne M8 B+ est prévu pour la sortie vers la batterie et l’installation, tandis que la connexion au câblage de contrôle se fait via un connecteur type PL75, solution répandue dans les applications du groupe Opel/Vauxhall. La poulie rainurée à 5 nervures d’un diamètre de 54 mm optimise l’adhérence de la courroie poly-V et limite le glissement sous charge ; la dimension de 53,5 mm aide à vérifier la correspondance mécanique avec le logement d’origine, favorisant une intégration propre dans le compartiment moteur.

La compatibilité couvre de nombreuses applications dont Opel Astra H et Astra H Classic, Zafira B et Zafira Family B, Vectra C et Signum ; sont incluses les correspondantes Vauxhall Astra Mk IV (G), Astra Mk V (H), Zafira Mk II (B), Vectra Mk II (C) et Signum. Pour identifier l’association exacte selon le modèle, les années et la motorisation, et pour confirmer les équivalences de pièces, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles et le tableau des codes OEM qui suivent cette description.

Le montage est simple grâce à des encombrements alignés avec les fixations d’origine, à la poulie 5PK de 54 mm déjà prête pour l’alignement avec la courroie d’accessoires, à la borne B+ M8 facilement accessible et au connecteur PL75 à branchement direct. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement plug-and-play de l’alternateur d’origine : il suffit de rétablir la bonne tension de la courroie, de serrer les fixations selon les spécifications et de connecter les bornes pour obtenir une charge immédiate et fiable dès le premier démarrage.