Alternateur 301948RIV — Valeo

Alternateur 301948RIV Valeo 12V 110A : fiabilité et performances pour Renault et Dacia

L’alternateur 301948RIV, neuf et de haute qualité, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une recharge stable et prête pour le système électrique 12 V des voitures particulières. Le courant de charge de 110 A supporte aisément les équipements modernes tels que la climatisation, l’éclairage longue durée, les servomécanismes et les systèmes multimédias, en maintenant la batterie en efficacité même en usage intensif en circulation urbaine. La version 301948RIV privilégie la dissipation thermique, l’équilibrage du rotor et la faible nuisance sonore, afin d’offrir une continuité de service dans le temps.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il garantit la fiabilité lors des déplacements quotidiens normaux, des courtes courses aux trajets extra-urbains. La régulation électronique de la tension maintient la délivrance dans des valeurs correctes, limitant les pics et chutes qui pourraient stresser le système et préservant la durée de vie de la batterie, même en présence d’allumages fréquents d’équipements énergivores et d’arrêts prolongés au ralenti.

D’un point de vue technique, il intègre un système en 12 V capable de 110 A, adopte un connecteur de contrôle PL55 pour un câblage précis et utilise une poulie Poly‑V à 6 gorges avec un diamètre de 55 mm, choix qui améliore la prise de la courroie (profil 6PK) et réduit le glissement lorsque la demande de courant augmente. La structure compacte favorise la ventilation du groupe stator-rotor, tandis que les matériaux anti-usure et les roulements étanches assurent un fonctionnement régulier, un niveau sonore contenu et une robustesse dans des conditions environnementales variables.

La compatibilité couvre de nombreux modèles du groupe Renault et Dacia : parmi les applications les plus répandues figurent Renault Kangoo, Twingo II, Thalia II, Scénic II et Clio II, ainsi que Dacia Logan, Logan MCV et Sandero. Pour identifier précisément l’association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, utile pour vérifier les correspondances, remplacements et éventuelles variantes de système.

Le montage est rapide et intuitif : la poulie de 55 mm à 6 gorges facilite l’alignement avec la courroie Poly‑V, le connecteur PL55 permet une connexion plug‑in immédiate et les points de fixation respectent les cotes les plus courantes, réduisant les temps d’intervention. Après avoir positionné l’unité, serré les boulons aux couples prescrits, tendu correctement la courroie et branché le connecteur, l’alternateur entre immédiatement en service en fournissant une charge stable dès le régime de ralenti, rendant le remplacement simple et propre.