Alternateur 301761RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 301761RIR Kühner : efficacité et fiabilité pour véhicules multimarques

Conçu pour restaurer l'efficacité et la stabilité du système électrique, l'alternateur 301761RIR, rigoureusement régénéré, produit par Kühner et distribué par Kühner, allie fiabilité et performance constante dans les conditions d'utilisation quotidiennes. La plateforme en 12 V délivre jusqu'à 150 A, une valeur adaptée pour gérer des consommateurs énergivores tels que la climatisation, le dégivrage, les ventilateurs de refroidissement et les dispositifs multimédias, garantissant une recharge efficace même à bas régimes grâce à l'optimisation du circuit d'excitation et à une haute efficacité du redresseur.

La régénération comprend la sélection et la restauration des composants soumis à l'usure avec des contrôles fonctionnels sur banc d'essai, afin d'assurer une continuité de service, une ondulation de tension réduite et un niveau sonore faible. La poulie multi-gorges à 6 rainures avec un diamètre de 54,5 mm favorise l'adhérence de la courroie 6PK et limite le glissement sous charge, tandis que le connecteur PL55 simplifie l'interface avec le câblage d'origine. L'équilibrage du rotor et la ventilation interne soignée supportent des températures de fonctionnement plus stables, contribuant à la longévité des roulements et du pont de diodes même lors de trajets prolongés.

La version 301761RIR s'applique à un large parc de véhicules : parmi les CITROËN figurent C8, Berlingo, Berlingo Multispace, Berlingo/Berlingo First, Jumpy I et Jumpy II, C2, C3, C3 I et C3 II, C3 Picasso, C4 et C4 I, C4 Picasso I et C4 Grand Picasso I, C5 I, C5 II et C5 III, Xsara et Xsara Picasso ; pour PEUGEOT sont prévus 1007, 206, 206+, 206 Van, 207 et 207+, 207 SW et 207 CC, 3008 I, 307, 308 I et 308 SW I, 308 CC, 406, 407, 5008, Partner, Partner Tepee, Ranch, Expert et Expert Tepee, ainsi que 607 ; complètent la compatibilité FIAT Scudo, Ducato et Ulysse, LANCIA Phedra et SUZUKI SX4/SX4 Classic. Pour confirmer l'association correcte avec le modèle, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description et, juste après, le tableau des codes OEM correspondants.

L'installation est conçue pour être rapide : les dimensions conformes à l'équipement d'origine réduisent les adaptations, la poulie de 54,5 mm aligne correctement la courroie multi-gorges, tandis que le connecteur codé PL55 guide la connexion et aide à prévenir les inversions. Après le serrage de la bride et la tension correcte de la courroie, le système est prêt à être mis en service, avec une recharge stable et immédiate au bénéfice de la batterie et des consommateurs à bord.