Alternateur 301752RIV — Valeo

Alternateur 301752RIV Valeo : efficacité et robustesse pour véhicules Mercedes-Benz

L’alternateur 301752RIV, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, allie efficacité de recharge et robustesse mécanique pour garantir une alimentation stable au système électrique 12 volts. Il est conçu pour assurer une continuité de service lors des trajets quotidiens, avec une fourniture de courant jusqu’à 120 A qui soutient sans faille la climatisation, l’éclairage, les systèmes multimédias et la gestion moteur, tout en maintenant la batterie dans un état de charge optimal même en circulation urbaine.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, cet alternateur répond rapidement aux variations constantes de régime typiques de la conduite urbaine et extra-urbaine. La régulation électronique intégrée stabilise la tension de sortie, tandis que l’architecture triphasée avec redresseur à diodes haute fiabilité assure un flux d’énergie propre, réduisant les pics et chutes pouvant solliciter les équipements sensibles.

La version 301752RIV adopte une poulie cannelée de 56 mm avec 7 nervures, un choix qui améliore la prise de la courroie d’accessoires et limite le glissement lorsque les charges électriques augmentent. La connexion principale à la batterie est confiée à une borne M8, dimensionnée pour supporter des courants élevés avec une faible résistance de contact, tandis que la communication/régulation est gérée via un connecteur PL114, qui simplifie l’interface avec le câblage d’origine du véhicule. Le carter en alliage, la ventilation interne et les roulements étanches favorisent la dissipation thermique, la silence et la durabilité dans le temps.

En termes d’applications, l’alternateur se prête à l’installation sur de nombreux modèles Mercedes‑Benz, notamment CLK, Classe C, SLK, Classe E et Classe CLC. Pour confirmer l’association correcte selon les motorisations, années et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour identifier précisément la version adaptée à votre installation.

L’installation est rapide grâce à des cotes et connexions conformes aux standards d’équipement d’origine : la poulie de 56 mm avec profil à 7 nervures facilite l’alignement avec la courroie d’accessoires, la borne B+ M8 permet un serrage sûr du câble de puissance et la prise PL114 garantit un branchement clair et intuitif du connecteur de contrôle. Une fois la tension correcte de la courroie effectuée et les connexions vérifiées, l’alternateur entre immédiatement en service avec une recharge stable dès le ralenti, rendant le montage simple et propre même en remplacement de l’unité d’origine.