Alternateur 301573RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 301573RIR Kühner : fiabilité et performances pour voitures Volvo

Alternateur 301573RIR, régénéré avec des processus contrôlés et précis, est conçu pour offrir une continuité de charge et une fiabilité quotidienne. Produit et distribué par Kühner, il est pensé pour les besoins réels des voitures particulières, où des démarrages fréquents, des trajets courts et de nombreuses consommations électriques exigent un générateur prêt, stable et silencieux. La qualité de la remise à neuf, avec des vérifications sur banc et des composants sujets à l’usure soigneusement sélectionnés, se traduit par un rendement constant et une longue durée de vie.

Dans l’usage sur voitures particulières destinées à la mobilité quotidienne, l’unité assure une recharge fiable de la batterie et une alimentation régulière des phares, de la climatisation et de l’électronique embarquée même avec des charges variables. L’équilibre entre la tension délivrée et le courant de charge favorise la récupération rapide de l’état de charge après des démarrages répétés, contribuant à préserver l’accumulateur et le câblage et à réduire d’éventuelles chutes de tension lors des pics de consommation.

Sur le plan technique, l’alternateur fonctionne en 12 V avec une capacité de charge de 75 A, valeur adaptée aux installations modernes et aux configurations avec plusieurs consommateurs actifs. La poulie à 6 nervures d’un diamètre de 55 mm favorise le bon alignement avec la courroie d’accessoires et limite le glissement à l’accélération, tandis que la borne M6 pour la sortie principale simplifie la connexion du pôle B+. Les cotes de montage sont optimisées pour une installation précise : longueur des supports de 45 mm et 37 mm, épaisseur de 27 mm, entraxe utile de 66 mm et trou de fixation de 10 mm. Le régulateur de tension intégré travaille avec le redresseur pour maintenir la tension stable, limitant les ondulations et les contraintes thermiques pour une meilleure fiabilité dans le temps.

La compatibilité concerne plusieurs Volvo de la famille compacte : Volvo 480, Volvo 440 et Volvo 460. Pour identifier sans ambiguïté la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, et à vérifier les références dans le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences qui aident à confirmer l’installation correcte selon l’installation, les accessoires et les géométries de support.

Le montage est rapide et intuitif grâce aux dimensions de la bride et aux cotes de fixation cohérentes avec les logements d’origine, à la poulie de 55 mm déjà prête pour la courroie à 6 nervures et à la connexion principale sur borne M6 qui rend le câblage immédiat. Dans de nombreuses applications, on procède par remplacement direct : on positionne le corps, on insère les boulons en respectant le trou et l’épaisseur indiqués, on connecte le B+ et la ligne d’excitation, on tend correctement la courroie et l’alternateur est opérationnel sans besoin d’adaptateurs, pour une remise en service rapide et propre.