Art. 301560RIV
EAN: 8056224118016
Détails techniques de la pièce de rechange 301560RIV
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 90 A
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ID de la version de la fiche: PL61
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Diamètre [mm]: 49 mm
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Nombre de gorges: 6
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Version: 301560RIV
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Producteur: Valeo, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Moyenne
€129.60TVA exclue
Alternateur 301560RIV Valeo : efficacité et fiabilité pour véhicules Volkswagen, SEAT et Škoda
Alternateur 301560RIV, neuf, produit par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable et une recharge rapide de la batterie dans les conditions d’utilisation quotidiennes courantes. Conçu pour des systèmes en 12 V, il délivre jusqu’à 90 A, afin de soutenir sans hésitation le démarrage, l’éclairage, la climatisation et les systèmes d’infodivertissement même dans le trafic stop‑and‑go. La combinaison entre un refroidissement optimisé et des composants sélectionnés assure fiabilité, efficacité et silence dans le temps.
L’unité est pensée pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où la continuité de service et une recharge rapide sont essentielles pour affronter de courts trajets urbains et des parcours extra-urbains. Le courant élevé disponible aide à rétablir rapidement l’état de charge après des redémarrages fréquents, tandis que la gestion de la tension maintient stable l’alimentation des charges sensibles, au bénéfice de l’électronique embarquée et de la durée de vie de la batterie.
La dotation technique comprend une poulie multi-gorges à 6 rainures avec un diamètre de 49 mm, choix qui améliore l’adhérence de la courroie et réduit le glissement lorsque la charge électrique augmente. Le connecteur PL61 permet une connexion rapide et sécurisée au câblage d’origine, tandis que la version identifiée comme 301560RIV valorise un équilibre entre couple à bas régime et capacité de charge à haut régime. Le groupe rotor-stator est équilibré pour limiter vibrations et bruits, le pont redresseur travaille avec une large marge thermique et le régulateur intégré maintient la tension dans les valeurs correctes, protégeant les composants du système.
La compatibilité concerne un large éventail de modèles du groupe Volkswagen et des marques associées : chez VW figurent Polo III, Polo IV, Polo V et Polo, ainsi que Lupo I, Fox, Golf V, Golf Plus V et Caddy III ; chez SEAT sont incluses Arosa, Ibiza III et Ibiza IV, Cordoba, Altea, Altea XL, Leon et Alhambra ; pour Škoda entrent Fabia I, Fabia II, Octavia I, Octavia II et Roomster. Pour identifier précisément les années, motorisations et variantes de système, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles ci-dessous ainsi que le tableau des codes OEM équivalents qui facilite la comparaison avec la pièce d’origine.
L’installation est simple et rapide : la poulie de 49 mm à 6 gorges aligne la courroie poly-V sans besoin d’adaptateurs, le connecteur PL61 guide l’insertion correcte du câblage et les points de fixation suivent les standards courants pour un positionnement immédiat. Après vérification de l’alignement des poulies et du bon tensionnement de la courroie, l’alternateur est prêt à l’emploi avec une mise en service rapide et une restauration efficace de la charge dès le ralenti, simplifiant le montage et réduisant les temps d’arrêt.