Alternateur 301436RIV — Valeo

Alternateur 301436RIV Valeo Kühner 12 V 70 A : fiabilité et performances pour véhicules VAG

Conçu pour garantir une énergie stable au système électrique, l’alternateur 301436RIV, neuf, produit par Valeo et distribué par Kühner, assure une fiabilité quotidienne sur des véhicules de différents types. La délivrance en 12 V avec une capacité de charge jusqu’à 70 A soutient les phares, la climatisation, la direction assistée électrique et les dispositifs multimédias sans solliciter la batterie, tandis que la gestion de la tension maintient une recharge régulière même au ralenti dans les trajets urbains.

Utilisé sur des voitures particulières et des véhicules routiers pour déplacements privés, la construction robuste et l’équilibrage du rotor favorisent la silence et la continuité de service, avec une courbe de charge prête à restaurer rapidement l’énergie après des redémarrages fréquents. Le groupe stator–rotor fonctionne avec un redressement efficace et une dissipation thermique optimisée, solution qui aide à contenir les températures et l’usure des composants lors de trajets prolongés ou en présence de charges électriques élevées.

La poulie 6PK de 56 mm garantit un alignement précis avec la courroie d’accessoires et réduit le glissement lorsque la demande de courant augmente, contribuant à une recharge rapide et linéaire. La version identifiée comme 301436RIV est conçue pour s’intégrer dans les architectures 12 V les plus répandues, avec une régulation de tension précise et une protection contre les pics, afin de préserver l’électronique et les accumulateurs. La qualité des roulements et l’équilibrage dynamique limitent les vibrations et le bruit, tandis que la construction du pont de diodes assure une stabilité de délivrance même avec des accessoires en fonctionnement.

La compatibilité couvre de nombreux modèles du groupe VAG : VW Polo III, Polo IV, Golf IV, New Beetle et Bora ; AUDI A3 ; SEAT Leon, Toledo II, Ibiza III et Cordoba ; SKODA Octavia I et Fabia I. Pour identifier la correspondance exacte avec l’année et la motorisation, nous recommandons de consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; en complément, vérifiez également le tableau des codes OEM compatibles pour confirmer les équivalences avec le composant d’origine.

Le montage est simple grâce à la poulie de 56 mm déjà installée, à la courroie multi-gorges à six nervures supportée nativement et aux connexions électriques clairement identifiées qui facilitent le câblage. Les entraxes de fixation s’alignent avec les logements les plus courants, permettant le remplacement direct avec le tendeur de courroie d’origine et sans adaptateurs dans la plupart des applications. Après le bon réglage de la tension de la courroie et le serrage des supports, l’alternateur est immédiatement opérationnel, pour une remise en route rapide et sans complications.