Alternateur 301394RIV — Valeo

Alternateur 301394RIV Valeo : puissance et fiabilité pour véhicules utilitaires et voitures particulières

Alternateur 301394RIV en version neuve, produit par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable sur des systèmes en 12 V dans un large éventail d'applications. La capacité de charge jusqu'à 120 A assure une énergie prête pour le démarrage, l'éclairage, la climatisation et les dispositifs électroniques, tout en maintenant la batterie en bon état de service même avec des cycles fréquents de stop-and-go et l'utilisation d'appareils à forte consommation.

Conçu pour les besoins concrets des véhicules utilitaires légers utilisés quotidiennement pour le transport de marchandises, cet alternateur offre continuité et robustesse dans les trajets urbains avec de nombreux redémarrages ; en même temps, il est parfaitement adapté aux voitures particulières, où la régularité de la recharge et la discrétion sonore sont aussi importantes que l'efficacité. L'optimisation du circuit de régulation réduit les pics et chutes de tension, tandis que l'architecture électromécanique permet d'atteindre rapidement la puissance nominale dès les bas régimes, favorisant la récupération de charge après de courts trajets.

L'équipement comprend une poulie à 6 rainures avec un diamètre de 56 mm, un choix qui améliore la prise de la courroie poly-V et limite le glissement lors des pics de demande énergétique. Le régulateur intègre la connexion avec une prise PL61, conçue pour un branchement sécurisé sur les faisceaux prévus et pour une gestion précise du signal d'excitation et de contrôle. La qualité de fabrication typique de la famille Valeo se reflète dans des redresseurs à haute efficacité, une bonne dissipation thermique du corps en alliage et un équilibrage du rotor pour des vibrations réduites et une longue durée de vie. La désignation de version 301394RIV identifie immédiatement les géométries et interfaces électriques, simplifiant le choix de la variante correcte.

La compatibilité est large et couvre de nombreux modèles du groupe Volkswagen-Audi-Seat-Skoda : parmi eux Audi A4 B5, Audi A3 et TT ; chez Volkswagen Golf IV, Bora/Bora I, Polo III, Polo et Polo IV, New Beetle, Caddy II, Sharan, LT 28-46 II, Transporter T5 et Multivan T5 ; chez Seat Leon, Toledo II, Cordoba, Ibiza III et Ibiza IV, ainsi que Alhambra et Inca ; pour Skoda Octavia I, Fabia I, Fabia II et Roomster. Pour confirmer l'association exacte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles, afin de vérifier les correspondances et éventuelles substitutions.

L'installation est conçue pour être rapide : la poulie poly-V à 6 gorges de 56 mm facilite l'alignement avec le tendeur de courroie existant, le connecteur PL61 rend le câblage immédiat et la conformité des dimensions permet dans la plupart des cas un remplacement direct sans adaptateurs. Une fois le support positionné et serré, il suffit de tendre correctement la courroie pour obtenir une recharge stable dès le ralenti, avec une restauration rapide de l'énergie accumulée et une fiabilité totale au quotidien.