Alternateur 301340RIV — Valeo

Alternateur 301340RIV Valeo Kühner 12V 80A : fiabilité et performances pour Ford Focus et C-MAX

Alternateur 301340RIV est un composant neuf fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, conçu pour offrir une alimentation stable au système électrique en 12 V des voitures particulières. La capacité de charge de 80 A assure une énergie continue pour les phares, la climatisation, les services à bord et les systèmes multimédias, tandis que l’équilibre entre rendement et robustesse réduit les surchauffes et l’usure même lors d’une utilisation prolongée en circulation urbaine ou lors de voyages.

L’unité est pensée pour les besoins des voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où la fiabilité et la régularité de la recharge de la batterie déterminent le confort et la sécurité. Lors des trajets quotidiens, l’alternateur maintient une tension bien contrôlée, supporte les redémarrages rapprochés et gère sans difficulté les pics de consommation dus à la ventilation, au dégivrage et aux charges accessoires, contribuant à préserver la santé de l’accumulateur et des dispositifs électroniques sensibles.

Sur le plan technique, se distinguent la poulie à 6 gorges d’un diamètre de 48 mm, un choix qui augmente la prise de la courroie poly-V et limite le glissement lorsque la charge électrique augmente, ainsi que le connecteur PL57, qui offre une interface électrique fiable et un câblage ordonné. La régulation de la tension travaille pour maintenir une alimentation fluide dès les bas régimes, favorisant des recharges rapides après le démarrage et une meilleure stabilité du réseau à bord. La désignation de version 301340RIV permet d’identifier précisément la configuration de construction et les correspondances applicatives.

En termes de compatibilité, l’alternateur est indiqué pour de nombreuses applications de la gamme Ford, notamment Focus I, Focus II et Focus C‑MAX. Pour un choix sans incertitudes, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous pourrez vérifier l’association exacte et identifier d’éventuelles équivalences utiles au remplacement.

L’installation est simple grâce à des encombrements cohérents avec les logements prévus, à la poulie 6 gorges/48 mm qui facilite l’alignement avec la courroie poly-V et au connecteur PL57 qui rend immédiate la connexion du câblage sans adaptateurs. Dans la plupart des cas, le montage est direct, avec des fixations respectant les cotes typiques du groupe alternateur et une remise rapide de la tension de charge après le bon réglage de la courroie, réduisant ainsi les temps d’arrêt et permettant de reprendre la route rapidement.