Alternateur 301251RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 301251RIR Kühner : efficacité et fiabilité pour votre Renault Safrane I

Proposé en version régénérée, l’alternateur 301251RIR, produit et distribué par Kühner, restaure l’efficacité et la continuité de charge avec des standards de fabrication rigoureux. L’unité est conçue pour les voitures particulières et les véhicules routiers destinés à un usage privé, où des démarrages fréquents, des trajets urbains et une fiabilité face aux variations de charge électrique typiques de la conduite quotidienne sont requis.

Dans le fonctionnement quotidien, l’alternateur assure une alimentation stable des équipements embarqués, de la gestion moteur à l’éclairage, en passant par la climatisation et les systèmes multimédias. La nature régénérée implique une révision minutieuse des pièces sujettes à l’usure et le contrôle des paramètres électriques, afin d’offrir un équilibre entre performances et durabilité, avec un niveau sonore réduit et une bonne dissipation de la chaleur même en trafic intense ou en climat chaud.

D’un point de vue technique, il fonctionne sur des installations en 12 V avec un courant de charge maximal de 80 A, valeur adéquate pour maintenir la batterie en efficacité et soutenir les pics de demande énergétique sans chutes de tension significatives. La poulie cannelée à 4 gorges avec un diamètre de 61,5 mm optimise l’adhérence de la courroie Poly-V et contribue à une recharge rapide dès les régimes les plus bas, limitant les glissements et l’usure. La version 301251RIR identifie précisément les géométries et connexions, facilitant le choix de l’unité correcte lorsqu’un remplacement avec des dimensions et câblages cohérents avec l’installation d’origine est nécessaire.

La compatibilité déclarée comprend la Renault Safrane I. Pour vérifier précisément l’association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer sans doute le choix de l’alternateur adapté selon l’installation électrique, le type de courroie et le positionnement à bord.

L’installation est aisée grâce aux encombrements et points de fixation conformes aux emplacements les plus courants, à l’alignement correct de la poulie de 61,5 mm et à l’accès intuitif aux bornes de puissance et de commande. Dans de nombreux cas, l’unité se monte en remplacement direct, ne nécessitant que la tension de la courroie et le serrage au couple prévu : une procédure rapide qui permet de rétablir la charge de la batterie en quelques étapes, avec des démarrages prêts et un fonctionnement régulier dès le départ.