Alternateur 556780RIS — Seg Automotive

Alternateur 556780RIS SEG Automotive pour Mercedes-Benz : fiabilité et performances optimales

Alternateur 556780RIS, neuf, produit par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une recharge stable et prête des batteries 12 volts dans les conditions d’utilisation quotidiennes. La version 556780RIS allie efficacité et continuité de service, offrant une fourniture de courant élevée et une gestion fiable des charges électriques typiques des voitures modernes, des systèmes d’éclairage aux dispositifs de confort et d’infodivertissement.

Conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, il garantit des performances régulières en circulation urbaine comme sur les trajets extra-urbains. Le courant de charge de 165 A assure une restauration rapide de l’état de charge de la batterie même avec de nombreuses consommations actives, tandis que le régulateur intégré maintient la tension dans les valeurs correctes de l’architecture 12 V, réduisant les pics et les chutes et protégeant l’électronique embarquée. L’optimisation du groupe rotor-stator et la ventilation interne favorisent une faible nuisance sonore, des températures contrôlées et une plus grande durée de vie des roulements.

La poulie Poly-V à 5 nervures permet une excellente adhérence de la courroie et limite le glissement lors des phases de demande de pointe, avec un entraînement fluide qui réduit vibrations et usure. L’ensemble compact facilite l’intégration dans les compartiments moteur les plus encombrés, tandis que les matériaux sélectionnés et l’isolation des enroulements maintiennent une fourniture stable même en présence d’humidité, de poussières et de variations thermiques. La dimension électrique et mécanique rend l’unité adaptée à gérer des cycles fréquents d’allumage-extinction, typiques de la conduite quotidienne.

En termes d’application, le 556780RIS est indiqué pour plusieurs séries Mercedes-Benz, notamment Classe A, Classe B, CLA, GLA et GLB. Pour identifier précisément l’association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances officielles utiles pour confirmer le remplacement parfait par rapport à l’unité installée à l’origine.

Le montage est rapide et simple grâce à des encombrements étudiés pour les logements d’origine et à l’alignement immédiat de la poulie à 5 nervures avec la courroie existante. Les connexions électriques sont intuitives, avec un terminal de puissance et une ligne de commande facilement accessibles, permettant de compléter le câblage en quelques étapes. Après le bon réglage de la tension de la courroie, il suffit de vérifier la recharge moteur en marche avec des valeurs typiquement autour de 14 V pour confirmer la mise en service : une procédure simple qui permet de reprendre la route sans attente.