Alternateur 555319RIS — Seg Automotive

Alternateur 555319RIS SEG Automotive : fiabilité et recharge rapide pour votre véhicule

Alternateur 555319RIS, neuf, fabriqué par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation stable et une recharge rapide du système électrique 12 V dans des conditions d’utilisation réelles. La conception axée sur la fiabilité et la qualité de fabrication d’équipement d’origine garantissent une continuité de service en milieu urbain et extra-urbain, avec une réponse rapide même lorsque les charges électriques à bord augmentent.

Il est destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, nécessitant des démarrages répétés, une récupération de charge après de courts arrêts et une alimentation constante pour l’éclairage, la climatisation et les systèmes multimédias. La régulation électronique de la tension maintient la tension à des valeurs correctes dans tous les scénarios, étant compatible avec les stratégies de recharge intelligente et, lorsque prévu par l’équipement, avec les systèmes start&stop et les batteries EFB/AGM, afin de protéger la batterie et l’électronique embarquée dans le temps.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne en 12 V avec un courant de charge maximal de 140 A, une combinaison qui assure une réserve d’énergie pour les équipements de série et les accessoires. La poulie de 52 mm à 6 gorges optimise l’adhérence de la courroie poly-V et limite le glissement lorsque la demande de puissance augmente, favorisant la recharge dès les bas régimes. Le redresseur à haute efficacité et le régulateur d’excitation réduisent les chutes de tension et les oscillations ; l’alternateur est également préparé pour l’intégration avec les systèmes de gestion d’énergie du véhicule, y compris les protocoles de commande électronique (LIN/DFM selon application), au bénéfice de la stabilité, du diagnostic et de la durabilité. La version est identifiée par le code 555319RIS.

La compatibilité couvre de nombreux modèles du groupe Volkswagen-Audi : VW Golf VII, Golf Sportsvan VII, Golf Alltrack VII, Passat B8 et Passat Alltrack B8, Touran, Sharan, Tiguan et Tiguan Allspace, Arteon, T-Roc, Polo VI ; AUDI A3, Q2, Q3 ; SEAT Leon, Alhambra, Ateca, Arona, Ibiza V, Tarraco ; ŠKODA Superb III et Karoq. Pour choisir l’association correcte selon les années, motorisations et système, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules ci-dessous, puis le tableau des codes OEM équivalents, utile pour vérifier la correspondance de la pièce avec l’alternateur monté sur votre véhicule.

L’installation est simple : les dimensions sont alignées avec les logements d’origine, la poulie 52 mm/6 gorges s’intègre avec les courroies poly-V courantes et les connexions se font avec la borne de puissance B+ et le connecteur de contrôle, avec masse sur le carter. Une fois positionné, il suffit d’aligner la courroie et de la tendre à la valeur prescrite pour obtenir immédiatement une recharge efficace ; sur les véhicules équipés de gestion intelligente de la batterie, il est conseillé de compléter les éventuelles procédures d’initialisation prévues par le constructeur. Montage rapide, compatibilité immédiate et remise en route en quelques minutes.