Alternateur 554856RIS — Seg Automotive

Art. 554856RIS
EAN: 8056224243664

Détails techniques de la pièce de rechange 554856RIS

  • Catégorie de produit: alternateur
  • Catégories d’utilisation: véhicules utilitaires légers
  • Voltage [V]: 12 V
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 150 A
  • Version: 554856RIS
  • Producteur: Seg Automotive, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Bonne €172.80TVA exclue

Alternateur 554856RIS Kühner : puissance et fiabilité pour Iveco Daily VI

Alternateur 554856RIS conçu par SEG Automotive et distribué par Kühner, neuf et conçu pour garantir une continuité d'alimentation aux systèmes 12 volts des véhicules professionnels. Le courant de charge jusqu'à 150 A assure une énergie stable pour les usages principaux et accessoires, tandis que la gestion efficace du flux électrique protège la batterie et l'électronique embarquée. La version 554856RIS est conçue pour répondre aux exigences de fiabilité et de durabilité typiques de la plateforme Iveco Daily VI, offrant une recharge prête même avec des cycles stop‑and‑go et des trajets urbains exigeants.

Dans le domaine des véhicules utilitaires légers tels que fourgons, vans et petits camions, l'alternateur supporte sans fatigue les pics de consommation liés à la climatisation, l'éclairage, les modules de contrôle et les systèmes d'infodivertissement. L'architecture électromécanique privilégie la robustesse et la régularité de la distribution : le stator triphasé et le redresseur à diodes fonctionnent avec un régulateur interne qui maintient la tension dans des valeurs optimales, favorisant des démarrages fiables, une recharge rapide après des démarrages répétés et une réduction des chutes de tension sous charge.

La configuration la plus répandue pour les applications Daily VI associe une poulie à roue libre multi‑V à 6 gorges d'un diamètre d'environ 55 mm, solution qui atténue les vibrations et les contre-coups de torsion, limite le glissement de la courroie et améliore la silence du groupe alternateur‑tendeur. Les fixations à trois points et la borne B+ avec filetage M8 simplifient le câblage et la fixation, tandis que la ventilation interne optimise l'évacuation thermique lors des charges prolongées. Ces choix de conception se traduisent par une stabilité de recharge dès les bas régimes et une durée de vie accrue des composants de transmission.

Pour la compatibilité, ce générateur s'adresse en particulier à Iveco Daily VI ; pour identifier la correspondance exacte selon les années de production, motorisations et système électrique, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques du véhicule et la liste des codes OEM équivalents. Les géométries et paramètres électriques conformes aux standards de la catégorie facilitent le choix et garantissent un remplacement cohérent avec les configurations les plus courantes.

L'installation est rapide et intuitive : les fixations à trois points facilitent l'alignement, la poulie multi‑V s'intègre au parcours de courroie existant et la borne B+ M8 permet une connexion immédiate du positif batterie ; après un bon réglage de la tension de la courroie, l'unité entre en service sans besoin d'adaptateurs dans la plupart des applications. Un réglage électronique précis stabilise la tension sous charge et contribue à un montage « plug‑and‑play », réduisant ainsi les temps d'arrêt et remettant le véhicule en service en quelques étapes.