Art. 554778RIS
EAN: 8056224252536
Détails techniques de la pièce de rechange 554778RIS
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: camions, autobus et cars
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Voltage [V]: 24 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 150 A
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Version: 554778RIS
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Producteur: Seg Automotive, distributeur: Kuhner
Non disponible
€469.80TVA exclue
Alternateur 24V 150A SEG Automotive : efficacité et fiabilité pour camions et autobus
Dans la version 554778RIS, l’alternateur est neuf, fabriqué par SEG Automotive et distribué par Kühner, avec une plateforme électrique en 24 V conçue pour assurer une continuité de charge et une stabilité de tension même lorsque les équipements à bord demandent une forte puissance. L’architecture est développée pour fonctionner avec des charges prolongées, intégrant des composants sélectionnés et un refroidissement optimisé pour contenir les températures et les pertes, afin de maintenir une efficacité constante dans le temps.
Conçu pour camions, autobus et autocars, ce générateur délivre jusqu’à 150 A et supporte les pics typiques des services professionnels et des transports longue distance, alimentant de manière fiable les systèmes de climatisation, éclairage, compresseurs électriques, pompes auxiliaires et dispositifs de sécurité. La gestion électronique de la tension favorise une recharge rapide dès les régimes bas, tandis que l’équilibrage précis du rotor et la qualité des roulements réduisent vibrations et bruit, au bénéfice de la durée de vie et du confort acoustique. Le pont redresseur avec diodes haute capacité et les enroulements en cuivre de section adéquate contribuent à une alimentation propre, limitant les ondulations et pics transitoires pouvant solliciter les calculateurs.
Le réglage du régulateur interne est conçu pour préserver la batterie et stabiliser la tension à des valeurs correctes pour les installations en 24 V, avec une réponse progressive aux charges et des protections contre les surchauffes et inversions de polarité. La mécanique est dimensionnée pour des environnements sévères : protections contre la poussière et l’humidité, ventilation interne à flux ciblé et surfaces dissipatrices maintiennent l’alternateur dans une plage thermique favorable, réduisant l’usure du lubrifiant des roulements et prolongeant les intervalles de maintenance. Selon l’application, des connexions de signal pour témoin de charge et, lorsque requis, une sortie pour compte-tours sont prévues, afin d’intégrer sans complication les systèmes électriques à bord.
La compatibilité déclarée comprend Ferrari 599 SA ; pour confirmer précisément l’association avec la configuration exacte du véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents. Ces informations permettent de vérifier correspondances, variantes et remplacements, assurant le choix de la version correcte en fonction des câblages, poulie et géométries de montage.
Le montage est simple grâce à des cotes de fixation alignées avec les logements les plus courants et des bornes bien identifiées pour puissance et commande, permettant un câblage ordonné et un contrôle rapide. Une fois l’alignement de la courroie vérifié et la tension correcte réglée, l’alternateur entre immédiatement en service, avec témoin batterie stable et recharge régulière aux régimes de ralenti et de croisière. L’installation linéaire réduit les temps d’immobilisation du véhicule et permet une intervention propre, pensée pour ceux qui recherchent une unité prête à l’emploi et facile à installer.