Alternateur 554649RIS — Seg Automotive

Alternateur 554649RIS SEG Automotive : fiabilité et puissance pour votre véhicule

L’alternateur 554649RIS, neuf, fabriqué par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation stable et continue aux systèmes 12 volts des voitures particulières. Le courant de charge de 150 A supporte sans difficulté les équipements modernes, de la climatisation aux systèmes multimédias, en maintenant la batterie dans un état de charge correct même avec des arrêts fréquents en ville et des régimes de rotation faibles.

Conçu pour un usage quotidien sur voitures particulières et véhicules routiers, l’unité combine efficacité et robustesse dans un corps compact résistant aux vibrations, à la poussière et aux variations thermiques. La version identifiée comme 554649RIS utilise des enroulements en cuivre à haute densité et un régulateur électronique de tension à réponse rapide, limitant ainsi les fluctuations et garantissant une alimentation stable même lorsque la charge électrique varie soudainement pour l’allumage des phares, des ventilateurs ou des dégivreurs.

La poulie poly-V à 7 nervures, avec un diamètre de 55 mm, optimise la transmission du couple en réduisant les glissements et le bruit, tandis que l’équilibrage du rotor et les roulements à faible friction améliorent la fluidité et la durabilité dans le temps. L’architecture triphasée avec redresseur haute capacité et la ventilation conçue pour diriger l’air à travers le stator et le pont de diodes contribuent à maintenir les températures internes basses, protégeant les composants électroniques et préservant l’efficacité de charge tout au long de la durée d’utilisation.

En termes d’application, le modèle est compatible avec le Iveco Daily VI, une plateforme qui exige une fiabilité constante et une réponse rapide du système de charge. Pour identifier précisément la correspondance avec les configurations, années et motorisations, il est conseillé de consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; en complément, le tableau des codes OEM compatibles permet de vérifier les équivalences et de choisir la version correcte en fonction de la configuration du système et de la courroie auxiliaire.

L’installation est rapide grâce aux dimensions rationalisées et à la poulie de 55 mm à 7 nervures, qui facilite l’alignement de la courroie poly-V. Les bornes de puissance et d’excitation sont facilement accessibles, pour un câblage ordonné et une mise en service immédiate après un bon réglage de la tension. Dans la plupart des applications, le montage se fait en remplacement direct de l’unité d’origine, avec des fixations conformes aux normes et un serrage sécurisé : une procédure simple qui réduit le temps en atelier et vous remet sur la route en quelques gestes.