Alternateur 554592RIS — Seg Automotive
Détails techniques de la pièce de rechange 554592RIS
- Catégorie de produit: alternateur
- Catégories d’utilisation: voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150 A
- Nombre de stries: 6
- Version: 554592RIS
- Producteur: Seg Automotive, distributeur: Kuhner
Alternateur 554592RIS SEG Automotive : fiabilité et puissance pour votre véhicule
L’alternateur 554592RIS, neuf, produit par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour fournir une alimentation stable aux systèmes 12 volts des voitures modernes. Dans la version 554592RIS, il délivre un courant de charge de 150 A et fonctionne avec une poulie Poly‑V à 6 nervures, une configuration qui assure un rendement mécanique élevé et une recharge rapide de la batterie même avec de nombreux consommateurs actifs. La robustesse du groupe rotor‑stator et la gestion thermique soignée favorisent une continuité de service lors des trajets urbains et extra-urbains.
La qualité d’ingénierie est celle d’un grand fournisseur OE : SEG Automotive descend du département historique Starter Motors & Generators de Bosch, devenu une entreprise autonome en 2018, avec une expérience centenaire sur les alternateurs et les systèmes de démarrage. Ce bagage se reflète dans des réglages précis de la tension et des composants dimensionnés pour durer dans le temps.
L’unité est pensée pour un usage quotidien sur voitures particulières, où l’électronique embarquée nécessite une alimentation propre et constante lors de démarrages fréquents, de trajets courts et de phases stop‑and‑go. Dans les applications typiques de la plateforme Renault‑Nissan, de nombreux équipements prévoient un régulateur intelligent avec interface LIN/COM pour optimiser la recharge en fonction de l’état de la batterie et des conditions de conduite ; dans de nombreuses configurations, une poulie à roue libre est également prévue pour réduire les vibrations de la courroie et le bruit. Ces solutions contribuent à l’efficacité et au confort sans nécessiter d’interventions sur le reste de l’installation.
La compatibilité couvre un large parc de modèles : parmi les Nissan, se distinguent le Qashqai II et le Pulsar ; dans l’univers Renault, sont supportés le Kadjar, le Talisman, la Mégane IV, le Scénic IV et le Grand Scénic IV. Pour identifier précisément la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau détaillé des véhicules compatibles (modèles, années, motorisations) puis le tableau des codes OEM équivalents : la comparaison précise des codes garantit le choix de l’alternateur parfaitement interopérable avec les supports, câblages et poulie présents sur votre véhicule.
Le montage est simple et rapide : les fixations respectent les cotes d’origine et l’alignement avec la courroie Poly‑V à 6 nervures facilite la tension correcte. Le raccordement électrique se complète avec la borne principale B+ et le connecteur de commande du régulateur, typiquement de type LIN/COM dans les applications smart charge de la plateforme ; après le serrage des points de fixation et la vérification de l’alignement de la courroie, l’unité est prête à l’emploi sans adaptateurs, avec une mise en service immédiate et un fonctionnement silencieux.
