Alternateur 554469RIS — Seg Automotive

Alternateur 554469RIS SEG Automotive : efficacité et fiabilité pour voitures modernes

Conçu pour garantir une alimentation électrique stable et prête en toutes conditions, l’alternateur 554469RIS, neuf, produit par SEG Automotive et distribué par Kühner, allie robustesse de construction et efficacité de recharge dans une unité compacte et fiable. La plateforme 12 V avec une capacité de charge de 150 A soutient sans hésitation les équipements embarqués modernes, de la climatisation aux systèmes d’infodivertissement, réduisant les chutes de tension et préservant l’état de santé de la batterie grâce à une régulation précise.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il fonctionne régulièrement lors des trajets quotidiens, des arrêts fréquents et des redémarrages typiques du trafic urbain. La fourniture stable aide à maintenir constante la luminosité des phares, la réactivité des aides électriques et l’efficacité des accessoires, tandis que la gestion thermique du groupe rotor-stator limite les surchauffes et contribue à une longue durée de vie opérationnelle.

La version 554469RIS adopte une poulie rainurée à 7 nervures, choix qui améliore l’adhérence de la courroie Poly‑V et réduit les glissements sous charge, favorisant la recharge dès les bas régimes. L’architecture interne avec enroulements à faible résistance et pont de diodes à haute capacité optimise le rendement, tandis que le régulateur électronique maintient la tension à des valeurs correctes pour le système 12 V, limitant pics et ondulations. La ventilation intégrée et les roulements à faible friction réduisent le bruit et les vibrations, offrant un fonctionnement homogène même en présence de poussière, humidité et variations thermiques.

La compatibilité couvre une large gamme d’applications : parmi les Nissan se distinguent Qashqai II, X‑Trail III et Pulsar ; dans l’univers Renault figurent Kadjar, Mégane IV, Scénic IV et Grand Scénic IV, ainsi que Espace V, Talisman et Koleos II ; pour les véhicules dérivés de plateformes conjointes entrent Opel Vivaro B et Vauxhall Vivaro B, ainsi que le Renault Trafic III. Pour confirmer précisément l’association avec le modèle, les années et la motorisation, et pour identifier les correspondances d’équipement d’origine, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles et le tableau des codes OEM ci-après.

L’installation est simple et rapide car l’alternateur conserve les cotes et fixations typiques des emplacements d’origine, avec un alignement immédiat de la courroie grâce à la poulie à 7 nervures. Le câblage se connecte de manière intuitive aux bornes de puissance et de signal, tandis que la tension de la courroie rétablit immédiatement la pleine capacité de charge ; dans la plupart des cas, le montage s’effectue en remplacement direct sans supports supplémentaires, avec serrages aux couples prévus par le constructeur et mise en service immédiate, pour reprendre la route avec une fiabilité maximale.