Art. 553615RIS
EAN: 8056224238974
Détails techniques de la pièce de rechange 553615RIS
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: véhicules utilitaires légers
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 150 A
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Version: 553615RIS
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Producteur: Seg Automotive, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€149.17TVA exclue
Alternateur 553615RIS SEG Automotive : puissance et fiabilité pour véhicules utilitaires légers
Alternateur 553615RIS, neuf et de haute qualité, fabriqué par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable et continue aux systèmes électriques 12 V des véhicules utilitaires légers. Dans cette version, il est fourni sans poulie, permettant ainsi la réutilisation de la roue libre déjà en service ou l'installation d'une nouvelle poulie compatible avec les spécifications et le schéma du constructeur du véhicule.
Conçu pour les fourgons, vans et petits camions utilisés pour le transport de marchandises et les livraisons quotidiennes, il offre une réserve de courant jusqu'à 150 A pour soutenir la climatisation, l'éclairage, les dispositifs embarqués et les équipements professionnels. La gestion de la charge est stable même à bas régimes, favorisant la récupération d'énergie dans les trajets stop-and-go typiques de l'usage urbain et réduisant les sollicitations sur la batterie et la courroie.
Le groupe rotor-stator à haut rendement fonctionne avec un régulateur interne à contrôle précis et un redresseur avec diodes haute température, solution qui limite les chutes de tension et les ondulations, protégeant ainsi les appareils électroniques. La structure privilégie la robustesse et le refroidissement : des flux d'air ciblés, des roulements dimensionnés pour des charges prolongées et une isolation soignée contrent les vibrations, la poussière et l'humidité. La préparation pour poulie à roue libre (OAP/OAD, selon l'application) aide à amortir les discontinuités torsionnelles de l'arbre moteur, améliore la fluidité de la courroie poly-V et réduit le bruit. L'interface est optimisée pour les schémas modernes et, selon l'équipement du véhicule, peut s'intégrer avec des lignes de commande dédiées à la gestion intelligente de la charge.
La destination d'usage comprend des véhicules tels que le FIAT Ducato et le CITROËN Jumper II, avec une large couverture des variantes de carrosserie et de motorisation typiques du segment. Pour confirmer la correspondance exacte, nous recommandons de consulter le tableau des données spécifiques des véhicules compatibles puis le tableau des codes OEM équivalents : vous pourrez vérifier rapidement les dimensions, les connexions et les associations pour sélectionner sans erreur la version 553615RIS la mieux adaptée à votre configuration.
Le montage est simple et rapide : étant fourni sans poulie, il suffit de transférer la roue libre existante en bon état ou d'en installer une nouvelle appropriée, puis d'aligner correctement la courroie et de la tendre selon la spécification. Les fixations respectent les standards répandus dans le segment et l'accès aux bornes permet un raccordement immédiat du B+ et de la ligne de commande éventuelle ; après serrage au couple et vérification des valeurs de charge prévues par le constructeur, l'alternateur entre en service sans réglages supplémentaires, garantissant dès le départ des démarrages rapides et une charge fiable.