Alternateur 553406RIS — Seg Automotive

Alternateur 553406RIS SEG Automotive : fiabilité et performance pour véhicules professionnels

L’alternateur 553406RIS, neuf, fabriqué par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable et fiable aux systèmes électriques 12 V des véhicules professionnels. Sa conception privilégie la continuité de charge, la résistance mécanique et un refroidissement efficace, afin de supporter de longs trajets et des cycles fréquents de démarrage-arrêt sans pénaliser la batterie ni l’électronique embarquée.

Conçu pour des usages intensifs sur camions, autobus et autocars, il assure l’énergie nécessaire aux phares, à la climatisation, aux services à bord et aux dispositifs télématiques, en maintenant la tension dans des valeurs correctes même lorsque la charge électrique augmente. La distribution régulière et la réponse rapide aux transitoires réduisent les chutes de tension et les phénomènes de scintillement, au bénéfice du confort, de la sécurité et de la fiabilité du véhicule en service continu.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne sur des installations en 12 V avec un courant de charge jusqu’à 90 A, valeur adaptée pour recharger rapidement des accumulateurs de grande capacité et soutenir plusieurs consommateurs. La poulie de 50 mm pour courroie poly-V à 6 nervures optimise l’adhérence, réduit le glissement et permet une recharge efficace dès les régimes les plus bas. Le sens horaire de rotation est associé à un régulateur interne qui stabilise la tension, tandis que le raccordement électrique est intuitif grâce à la borne principale B+ M8 et au terminal L dédié au témoin de charge sur le tableau de bord. La version 553406RIS adopte des composants sélectionnés et un pont redresseur dimensionné pour contenir le ripple, contribuant à protéger les calculateurs et capteurs sensibles.

Pour l’application sur véhicules, se distingue la compatibilité avec le Mercedes‑Benz Sprinter 3‑t, plateforme très répandue dans les flottes dédiées au transport de personnes et aux services professionnels. Pour vérifier précisément les années de production, motorisations et aménagements, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour choisir l’alternateur adapté et assurer l’interchangeabilité avec la pièce d’origine.

L’installation est pensée pour être simple : la poulie de 50 mm avec profil à 6 nervures facilite l’alignement avec la courroie existante, la borne B+ M8 offre une fixation solide au câblage de puissance et le terminal L permet un raccordement direct du témoin sur le tableau de bord. Le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation, tandis que les géométries et cotes typiques de l’aménagement Sprinter permettent, dans la plupart des cas, un remplacement direct sans adaptateurs : après un bon réglage de la tension de la courroie, la mise en service est immédiate et la recharge redevient pleinement opérationnelle.