Alternateur 553230RIS — Seg Automotive

Alternateur 553230RIS SEG Automotive : fiabilité et puissance pour Renault

L’alternateur 553230RIS, neuf, fabriqué par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable et fiable dans les conditions d’utilisation quotidiennes. La dimension de la machine et le soin apporté à l’équilibrage du rotor assurent une distribution régulière même à bas régimes, permettant ainsi de recharger rapidement la batterie en circulation urbaine et de soutenir sans fluctuations l’ensemble des équipements embarqués.

L’unité est pensée pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, où des démarrages sûrs, un confort climatique et une continuité pour les éclairages, l’infodivertissement et les systèmes de sécurité actifs sont requis. Dans ces conditions, l’alternateur maintient une tension de fonctionnement typique des installations en 12 V et offre un courant de charge jusqu’à 110 A, valeur adaptée pour couvrir les pics de consommation et récupérer rapidement la charge après des démarrages répétés ou des trajets courts. La topologie triphasée avec redressement par diodes et la gestion précise de la régulation réduisent les ondulations et les chutes de tension, améliorant la protection de l’électronique embarquée et la durée de vie de la batterie.

La transmission du mouvement est confiée à une poulie multi-gorges à 7 nervures d’un diamètre de 56 mm, un choix qui augmente la surface de contact avec la courroie d’accessoires, limite le glissement sous charge et contribue à la réduction du bruit. La ventilation optimisée du groupe stator-rotor augmente la capacité de dissipation thermique lors des phases de recharge les plus exigeantes, tandis que des roulements à faible bruit et des matériaux anti-usure maintiennent l’efficacité dans le temps. La référence de version 553230RIS identifie précisément cette configuration, utile pour comparer les cotes et les connexions avec l’unité installée sur le véhicule.

En termes d’applications, la compatibilité comprend plusieurs configurations de la gamme Renault, avec une référence particulière à la Clio III, Modus / Grand Modus et Clio IV. Pour sélectionner correctement la variante en fonction de l’année de production, de la motorisation et du type d’installation électrique, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques des véhicules compatibles et, en complément, le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour vérifier l’interchangeabilité parfaite.

L’installation est simple grâce à des encombrements conçus pour les logements d’origine, à l’alignement immédiat offert par la poulie de 56 mm et à des bornes de connexion clairement identifiées pour la sortie de puissance et le signal d’excitation selon le schéma du véhicule. Après un positionnement correct sur les supports, il suffit de tendre la courroie conformément aux spécifications et de vérifier la tension de charge au ralenti et à régime moyen : une procédure simple qui permet de reprendre la route rapidement avec un système de génération efficace et silencieux.