Alternateur 301933RIS — Seg Automotive

Alternateur 301933RIS SEG Automotive 12V 125A : efficacité et fiabilité pour Renault, Dacia et Nissan

L’alternateur 301933RIS, neuf et de haute qualité, produit par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour fournir une énergie stable et immédiate aux systèmes en 12 V. La capacité de charge jusqu’à 125 A soutient sans difficulté les équipements modernes, tandis que la conception soignée de la version 301933RIS privilégie l’efficacité, la discrétion sonore et la durabilité même en usage intensif quotidien.

Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il assure une fiabilité pour les trajets quotidiens grâce à un régulateur électronique qui maintient la tension à des valeurs correctes et à un redresseur dimensionné pour fournir un courant propre même au ralenti. Le résultat est une récupération rapide de la charge après des redémarrages fréquents, un éclairage stable, une climatisation efficace et une protection de la batterie, avec un comportement thermique optimisé pour limiter les surchauffes et l’usure des composants.

L’équipement comprend une poulie à six gorges avec un diamètre de 55 mm, solution qui améliore la prise de la courroie et limite le glissement lorsque la charge électrique augmente. Le connecteur PL72 simplifie l’intégration avec le câblage d’origine, tandis que l’architecture interne à haute efficacité, avec des enroulements et une ventilation étudiés, réduit les vibrations et le bruit et favorise une production de courant immédiate dès les bas régimes.

La compatibilité couvre de nombreux modèles du Groupe Renault‑Nissan‑Dacia : parmi les Renault figurent Megane II et Megane III, Megane CC, Clio II, Clio III et Clio IV, Thalia I, Kangoo, Scénic II et Scénic III, ainsi que Grand Scénic II et Grand Scénic III ; dans la marque Dacia entrent Duster, Sandero, Logan et Logan II, Logan MCV et Logan MCV II, Lodgy et Dokker ; dans le domaine Nissan se distinguent Qashqai et Qashqai +2 I, ainsi que Kubistar. Pour sélectionner avec certitude la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisation, puis le tableau des codes OEM compatibles.

L’installation est simple et linéaire : les encombrements sont conçus pour le montage en remplacement de l’unité d’origine, la poulie de 55 mm facilite l’alignement avec la courroie poly‑V à six gorges et le connecteur PL72 permet une connexion immédiate sans adaptateurs. Avec des fixations conformes aux cotes courantes et un accès aisé aux bornes, il suffit d’un bon réglage de la tension de la courroie pour remettre en service le système de charge en quelques étapes, avec des démarrages sûrs et une charge prête dès le premier tour.