Alternateur 301817RIS — Seg Automotive

Alternateur 301817RIS SEG Automotive : efficacité et fiabilité pour les voitures VAG

L’alternateur 301817RIS, neuf et de haute qualité, produit par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une charge stable et immédiate dans les architectures électriques en 12 V. Le courant de charge jusqu’à 110 A soutient sans effort les équipements modernes, de l’éclairage aux systèmes de climatisation et de divertissement, tandis que la construction en alliage léger avec de larges surfaces de dissipation maintient la température sous contrôle même dans les trajets urbains les plus exigeants.

Conçu pour une utilisation sur voitures particulières et destiné aux déplacements quotidiens normaux, il assure une recharge rapide de la batterie après des démarrages fréquents et des trajets courts, réduisant les baisses de tension qui peuvent perturber les calculateurs et capteurs. La combinaison d’un stator triphasé et d’un redresseur haute capacité garantit une onde de sortie propre, tandis que le régulateur de tension intégré maintient des valeurs stables au bénéfice de la durée de vie de l’accumulateur et de la fiabilité de l’ensemble du système.

La poulie Poly‑V à 6 gorges avec un diamètre de 50 mm optimise l’adhérence de la courroie et limite le glissement lorsque les besoins électriques augmentent, favorisant une charge efficace dès les bas régimes. Le connecteur PL61 facilite l’intégration dans le câblage d’origine avec des connexions rapides et sûres, et la version 301817RIS identifie précisément la configuration mécanique et électrique, utile pour confirmer la pièce de rechange exacte lors de la sélection.

La compatibilité couvre un large éventail de modèles du groupe VAG : parmi les Volkswagen se distinguent Polo IV et Polo V, Golf V, Golf VI et Golf Plus V, Touran, Passat B6, Jetta III et Eos ; dans le domaine Audi, il est indiqué pour A3 ; pour Škoda, il s’applique à Octavia II, Fabia II et Roomster ; dans la marque SEAT, il s’associe à Ibiza III et Ibiza IV, Cordoba, Altea et Altea XL. Pour identifier la correspondance correcte avec le modèle, l’année et la motorisation et pour vérifier les équivalences, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules et le tableau des codes OEM compatibles ci-dessous.

L’installation est immédiate grâce à des encombrements étudiés pour les logements d’origine, à la poulie de 50 mm qui simplifie l’alignement avec la courroie d’accessoires et au connecteur PL61 qui rend la connexion du régulateur intuitive. Dans la plupart des applications, on procède par remplacement direct, avec un positionnement précis, des serrages linéaires et une tension de la courroie sans adaptateurs ni modifications : une procédure fluide qui réduit les temps en atelier et vous remet rapidement en route.