Alternateur 301630RIS — Seg Automotive

Alternateur 301630RIS 12V 150A pour véhicules utilitaires légers : fiabilité et performances pour Mercedes-Benz Vito, Sprinter et Classe C

Alternateur 301630RIS, neuf, fabriqué par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable dans des contextes professionnels. Il fonctionne sur des systèmes en 12 V et fournit un courant de charge jusqu'à 150 A, valeur qui assure une recharge rapide de la batterie et un soutien continu aux équipements embarqués même lorsque la charge électrique augmente. La conception prévoit un stator triphasé à haut rendement, un régulateur électronique intégré qui stabilise la tension et un redresseur avec dissipation optimisée, afin de contenir les pics et les chutes et garantir une continuité de service.

L’unité est pensée pour véhicules utilitaires légers tels que fourgons, vans et petits camions utilisés quotidiennement pour le transport de marchandises : dans ces scénarios d’arrêts et de longs quarts, la constance de l’alternateur protège la batterie et maintient en efficacité les phares, la climatisation, les chauffages supplémentaires et les systèmes embarqués. La poulie à 6 gorges avec un diamètre de 49,5 mm améliore l’adhérence de la courroie et réduit le glissement sous charge, tandis que les roulements étanches et la ventilation interne favorisent la silence et la durabilité même en présence de vibrations, poussières et variations thermiques typiques de l’usage professionnel.

La compatibilité couvre de nombreuses applications de la gamme Mercedes‑Benz, notamment Classe V et Vito, ainsi que les différentes déclinaisons de Sprinter 2‑t, 3‑t, 4‑t et 5‑t ; l’utilisation est également prévue sur des modèles comme la Classe C, confirmant la polyvalence du groupe générateur sur les plateformes de la marque. Pour confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les informations nécessaires pour choisir en toute sécurité la version correcte selon le système et l’équipement.

L’alternateur est conçu pour un montage rapide : la poulie 6PK de 49,5 mm simplifie l’alignement avec la courroie d’accessoires, les dimensions sont calibrées pour les logements courants sur les plateformes indiquées et les bornes de connexion sont clairement accessibles pour un câblage propre de B+ et du signal d’excitation/commande selon la configuration du véhicule. Dans la plupart des cas, le remplacement de l’unité existante se fait directement, sans adaptateurs, avec un simple contrôle de la tension de la courroie et un serrage aux valeurs prescrites : quelques étapes et le système de charge redevient opérationnel avec efficacité.