Alternateur 301481RIS — Seg Automotive

Art. 301481RIS
EAN: 8056224242544

Détails techniques de la pièce de rechange 301481RIS

  • Catégorie de produit: alternateur
  • Catégories d’utilisation: véhicules utilitaires légers , voitures particulières
  • Voltage [V]: 12 V
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 115 A
  • Diamètre [mm]: 49,5 mm
  • Nombre de stries: 6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50 mm
  • Version: 301481RIS
  • Producteur: Seg Automotive, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Bonne €205.20TVA exclue

Alternateur 301481RIS SEG Automotive 12V 115A : efficacité et fiabilité pour véhicules Mercedes-Benz

L’alternateur 301481RIS, neuf, produit par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour fournir une énergie stable et continue aux systèmes électriques embarqués. La version 301481RIS est destinée aux installations en 12 V et allie efficacité, silence et durabilité, assurant une recharge rapide de la batterie et une alimentation fiable des consommateurs même lorsque la demande énergétique augmente avec la climatisation, l’éclairage et les dispositifs électroniques actifs.

Son réglage le rend adapté aussi bien aux véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions utilisés pour le transport quotidien de marchandises, qu’aux voitures particulières destinées à un usage privé. En trajets urbains avec arrêts fréquents, il maintient un courant de charge jusqu’à 115 A, contribuant à restaurer l’état de santé de la batterie après des démarrages répétés, tandis qu’en parcours extra-urbains, il soutient sans fatigue l’alimentation des systèmes embarqués et accessoires.

La poulie poly-V avec 6 nervures et un diamètre de 50 mm garantit une transmission efficace, réduit le glissement de la courroie et améliore la stabilité à haut régime ; la présence de la mesure de 49,5 mm sur l’interface frontale facilite l’intégration avec les logements prévus. L’architecture avec stator à haute densité, rotor à pôles griffés et redresseur à diodes à haute capacité favorise une distribution régulière, tandis que le régulateur de tension intégré limite les pics et chutes, protégeant la batterie et les électroniques sensibles. La ventilation optimisée et les roulements à faible friction contribuent à contenir les températures et le bruit, au bénéfice de la longévité.

En termes d’application, l’alternateur est indiqué pour plusieurs plateformes Mercedes-Benz, notamment Classe C, Classe E, Classe V, Vito et la famille Sprinter dans les variantes 2 t, 3 t, 4 t et 5 t. Pour choisir la correspondance exacte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les détails des modèles, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer le bon jumelage selon la configuration de la courroie, l’installation électrique et les fixations de montage.

Le montage est conçu pour être rapide : les dimensions compactes, la poulie 6PK de 50 mm qui facilite l’alignement de la courroie et l’identification claire des bornes simplifient les connexions et la tension. La cote de 49,5 mm à l’avant facilite le positionnement, tandis que les fixations standard permettent dans la plupart des cas un remplacement direct sans adaptateurs. Après serrage aux couples prescrits et tension correcte de la courroie, l’alternateur entre immédiatement en service, offrant une recharge rapide et fiable dès les premiers kilomètres.

Véhicules compatibles avec alternateur 301481RIS — Seg Automotive

Diesel

MERCEDES-BENZ