Art. 556154RIP
EAN: 8056224203330
Détails techniques de la pièce de rechange 556154RIP
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: bateaux et applications marines
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Voltage [V]: 24 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 55 A
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Version: 556154RIP
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Producteur: Prestolite, distributeur: Kuhner
Non disponible
€303.75TVA exclue
Alternateur 556154RIP Prestolite : efficacité et fiabilité pour applications marines
Alternateur 556154RIP, neuf et à masse isolée, est issu de l’expérience produit par Prestolite et distribué par Kühner pour garantir une alimentation stable à bord même dans des conditions exigeantes. La sortie à 24 V avec une capacité de charge de 55 A assure un flux d’énergie continu pour les batteries de démarrage et les bancs de services, maintenant efficaces les instruments de navigation, les feux de route, le pilote automatique et les systèmes de sécurité. La configuration isolée réduit le risque de courants galvaniques entre la coque et l’installation électrique, un aspect déterminant dans l’environnement marin.
Conçu pour les bateaux et applications marines, l’alternateur est pensé pour résister à la salinité, à l’humidité et aux cycles thermiques typiques de la vie en mer. La ventilation du groupe rotor-stator et la qualité du redressement transforment la puissance mécanique en courant continu avec efficacité et régularité, favorisant ainsi une recharge rapide dès les régimes de croisière. La version identifiée comme 556154RIP privilégie la robustesse des matériaux et la fiabilité du régulateur, afin de contenir les chutes de tension et réduire le stress sur la batterie lors des pics de charge, comme l’actionnement de treuils ou de pompes de cale.
D’un point de vue technique, l’architecture à 24 V et 55 A se combine avec un redresseur et un régulateur intégrés pour délivrer une courbe de charge stable, utile tant pour le maintien à long terme des bancs de services que pour la restauration rapide après des démarrages répétés. La solution à masse isolée prévoit un câblage avec positif direct et négatif dédié, séparé du carter, au bénéfice de la protection anticorrosion du bateau. L’adoption de connexions de contrôle telles que D+ pour le témoin de charge et W pour le signal compte-tours facilite l’intégration avec les tableaux électriques de bord et les moniteurs de batterie les plus répandus.
Pour vérifier les remplacements et échanges, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les correspondances utiles pour identifier précisément la version adaptée selon votre moteur marin, la géométrie des supports et la ligne de transmission de la courroie. L’alignement avec les standards applicatifs du secteur nautique rend le choix fiable pour les refits, repowering et maintenances programmées.
Le montage est rapide grâce à la configuration à masse isolée avec des borniers dédiés B+ et B- qui simplifient la connexion au bus positif et au retour négatif du tableau ; la sortie D+ pour le témoin et la borne W pour le compte-tours facilitent un câblage propre sans adaptateurs. Les fixations conformes aux schémas Prestolite permettent l’installation sur les supports existants, avec un simple alignement de la poulie et un bon tensionnement de la courroie : quelques étapes, des outils courants et une mise en service immédiate pour retourner en mer avec une recharge fiable dès les premiers tours moteur.