Alternateur 553223RIP — Prestolite

Alternateur 553223RIP Prestolite Kühner : fiabilité pour Thermo King et Renault Grand Scénic II

L’alternateur 553223RIP, neuf, fabriqué par Prestolite et distribué par Kühner, est conçu pour fournir une alimentation stable et continue aux systèmes 12 volts utilisés dans le transport à température contrôlée. La capacité de charge de 65 A soutient de manière fiable les ventilateurs, embrayages électromagnétiques, valves et centrales des groupes frigorifiques, en maintenant la batterie en bon état même lors de cycles de travail prolongés. La version 553223RIP intègre des connexions identifiées comme B+ (axe M8), S, L et W : le pôle B+ assure le passage du courant vers la batterie, le contact S gère le contrôle de tension, la borne L commande le témoin de charge et la sortie W fournit le signal pour le compte-tours ou les logiques de surveillance. L’orientation des connecteurs à 0° simplifie le cheminement du câblage et facilite les opérations de maintenance.

Dans les applications Thermo King dédiées à la chaîne du froid, le générateur garantit une alimentation régulière dès les régimes moteur faibles, permettant de rétablir rapidement la charge après arrêts et redémarrages et d’alimenter sans interruption les consommations typiques de l’unité. La gestion précise de la tension limite les pics et chutes, tandis que la construction robuste du groupe rotor-stator et la dissipation thermique optimisée contribuent à réduire vibrations et surchauffes, améliorant la fiabilité dans des conditions environnementales difficiles telles que poussière, humidité et grandes variations thermiques.

La compatibilité inclut également le secteur automobile, avec des utilisations sur Renault Grand Scénic II dans des configurations spécifiques. Pour identifier la correspondance exacte selon le modèle, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles ci-dessous ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM équivalents, utile pour vérifier les remplacements et mises à jour en fonction de l’installation électrique et des supports présents sur le véhicule.

Le montage est rapide grâce à la disposition clairement identifiée des bornes, à l’axe B+ M8 qui permet une connexion sécurisée du câble de puissance et à l’orientation à 0° qui facilite le positionnement du câblage. Dans la plupart des cas, il suffit d’aligner les supports, serrer les fixations, connecter les bornes S, L et W selon le schéma constructeur et tendre correctement la courroie, obtenant ainsi une mise en service immédiate et une charge stable dès le premier démarrage.