Alternateur 301505RIP — Prestolite

Alternateur 301505RIP Prestolite 24V 100A : fiabilité et puissance pour véhicules industriels

L’alternateur 301505RIP, neuf, fabriqué par Prestolite et distribué par Kühner, est conçu pour des systèmes électriques en 24 volts nécessitant une continuité de charge et une robustesse dans le temps. Le courant de charge nominal de 100 A assure une énergie stable aux utilisateurs les plus exigeants, supportant des cycles de travail prolongés et des environnements difficiles typiques des véhicules industriels, autobus et machines opératrices. L’attention portée à la gestion thermique et à la qualité des composants réduit les chutes de tension et contribue à une recharge régulière de la batterie même à des régimes de rotation faibles.

La configuration électrique est optimisée pour des réseaux en 24 V avec des charges variables : le régulateur maintient la tension dans des valeurs fiables, tandis que l’ensemble stator–rotor et le pont redresseur sont dimensionnés pour des courants élevés, garantissant ainsi des démarrages répétés, l’alimentation des phares, des chauffages auxiliaires et des compresseurs sans pénaliser la durée de vie. La version identifiée comme 301505RIP distingue la spécification constructive du modèle, pensée pour favoriser l’efficacité, la silence et réduire les vibrations ; le choix de roulements étanches et de matériaux anti-usure soutient la résistance à la poussière, à l’humidité et aux variations thermiques caractéristiques de l’usage professionnel.

Pour identifier la correspondance avec l’application souhaitée et confirmer d’éventuels remplacements, il est conseillé de consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : les équivalences indiquées vous aideront à choisir en toute sécurité la variante adaptée en fonction des encombrements, de l’alignement de la courroie, du type de câblage et des exigences du système en 24 V. La puissance de charge de 100 A et la plateforme constructive Prestolite font de cet alternateur un choix fiable pour les flottes et véhicules spéciaux travaillant avec des accessoires énergivores et des cycles continus.

Le montage est simple grâce à des cotes d’installation conçues pour le logement d’origine, des alignements de courroie cohérents avec les supports courants et des connexions électriques à identification immédiate, avec un terminal principal de sortie et une connexion d’excitation facilement accessibles. Dans la plupart des cas, l’unité s’installe en remplacement direct avec la poulie prévue par l’application, ne nécessitant que le bon tensionnement de la courroie et la vérification des serrages : une opération rapide qui réduit les temps d’arrêt et remet immédiatement le véhicule en service.