Art. 301192RIP
EAN: 8056224129920
Détails techniques de la pièce de rechange 301192RIP
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: bateaux et applications marines
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 70 A
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Nombre de stries: 1
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Poulie pour courroies - Ø [mm]: 72 mm
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Pince: M6
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Longueur 1 [mm]: 22 mm
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Longueur 2 [mm]: 43 mm
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Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 11 mm
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Épaisseur 1 [mm]: 50 mm
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Version: 301192RIP
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Producteur: Prestolite, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€167.40TVA exclue
Alternateur marin 12V 70A Prestolite 301192RIP : fiabilité et performance pour votre embarcation
Conçu par Prestolite et distribué par Kühner, l’alternateur 301192RIP, neuf et de haute qualité, est destiné à une utilisation sur des embarcations et groupes de bord où la fiabilité et la continuité de l’alimentation sont essentielles. L’architecture en 12 V avec une capacité de charge de 70 A assure une énergie stable aux batteries de service et de démarrage, à l’électronique de navigation, à l’éclairage et aux pompes de cale, supportant les cycles prolongés typiques de l’environnement nautique.
La vocation pour applications marines se traduit par des composants conçus pour résister à la salinité, à l’humidité et aux vibrations : surfaces protégées par des traitements anticorrosion, visserie et borniers dimensionnés pour un usage intensif, roulements étanches et un système de ventilation favorisant la dissipation de la chaleur même dans des compartiments moteur peu aérés. La régulation de la tension privilégie la stabilité et la protection de la batterie lors des variations de régime, garantissant ainsi une recharge efficace lors des manœuvres à bas régime et des longues traversées à régime constant.
L’équipement mécanique comprend une poulie de 72 mm à gorge simple, idéale pour courroies en V, et une rotation en sens horaire pour un accouplement correct avec les mécanismes les plus courants à bord. Les cotes de montage facilitent l’intégration sur des supports standards : les longueurs caractéristiques sont de 22 mm et 43 mm sur les supports, une épaisseur de 50 mm pour le siège principal et un trou de 11 mm pour la fixation, garantissant centrage et rigidité. Le raccordement électrique du pôle de sortie se fait via un borne M6, pratique et sûr pour des serrages fiables même en présence de vibrations. La version identifiée comme 301192RIP assure une compatibilité dimensionnelle et fonctionnelle avec les configurations nautiques courantes.
Pour confirmer rapidement la correspondance avec votre installation, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les équivalences utiles pour vérifier les remplacements, variantes de poulie et spécifications de fixation, afin de choisir sans hésitation l’alternateur parfait pour votre moteur inboard ou pour les groupes auxiliaires de bord.
L’installation est simple grâce à la poulie déjà préassemblée de 72 mm, au borne M6 facilement accessible et aux cotes de fixation standardisées (trou de 11 mm, épaisseur 50 mm, longueurs 22 et 43 mm) permettant un positionnement immédiat sur les supports existants. L’alignement avec la courroie en V est intuitif et la tension se réalise avec les réglages habituels ; le sens horaire évite toute ambiguïté de montage et permet la mise en service en quelques étapes, pour un retour rapide à l’opération en mer.