Alternateur 556575RIM — Mitsubishi
Détails techniques de la pièce de rechange 556575RIM
- Catégorie de produit: alternateur
- Catégories d’utilisation: voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120 A
- Version: 556575RIM
- Producteur: Mitsubishi, distributeur: Kuhner
Alternateur 556575RIM Mitsubishi Kühner 12V 120A : fiabilité et performances pour Nissan Micra V et Renault Clio V
Alternateur 556575RIM, neuf, fabriqué par Mitsubishi et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et immédiate dans les systèmes 12 volts des voitures modernes. La version 556575RIM combine compacité et capacité de charge de 120 A, afin d’alimenter de manière fiable la climatisation, l’éclairage, les systèmes embarqués et la recharge de la batterie même lors d’utilisations urbaines avec arrêts fréquents.
Conçu pour un usage quotidien sur véhicules routiers à usage privé, il garantit des démarrages sûrs et une restauration rapide de l’état de charge après de courts trajets. La gestion de la tension est confiée à un régulateur interne qui maintient des valeurs constantes, tandis que le redresseur à haute efficacité réduit les ondulations de courant, au bénéfice de la durée de vie de la batterie et de la stabilité des calculateurs électroniques, y compris les systèmes start&stop lorsqu’ils sont présents.
La construction prévoit un stator triphasé et un rotor à pôles griffés, solution qui assure une densité de puissance et une réponse dès les bas régimes, avec une ventilation interne étudiée pour dissiper la chaleur lors des phases de charge élevée. L’équilibrage précis du rotor et les roulements étanches limitent les vibrations et le bruit ; la poulie est conçue pour fonctionner harmonieusement avec la courroie d’accessoires et, dans les applications qui le nécessitent, peut adopter une roue libre pour atténuer les à-coups de l’arbre moteur. L’ensemble se traduit par une efficacité, une fiabilité et une usure réduite de tout le système de charge.
En termes d’application, cette unité est indiquée pour des plateformes de dernière génération telles que la Nissan Micra V et la Renault Clio V, où la demande de courant a augmenté en raison des systèmes d’infodivertissement avancés, des capteurs et des aides à la conduite. Pour sélectionner avec certitude la version correcte selon la finition, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, utile pour vérifier les correspondances et les remplacements.
L’installation est conçue pour être rapide : des encombrements compacts et des points de fixation conformes aux standards facilitent l’alignement sur le support, la poulie préassemblée accélère le passage de la courroie et les bornes de puissance et de signal permettent une connexion immédiate au câblage d’origine. Après un bon réglage de la tension de la courroie d’accessoires, il suffit de vérifier la valeur de charge au ralenti et en charge ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs, avec une mise en service propre et immédiate.
