Alternateur 556506RIM — Mitsubishi

Alternateur 556506RIM Mitsubishi Kühner : fiabilité et performance pour votre véhicule

L’alternateur 556506RIM, neuf, fabriqué par Mitsubishi et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable aux systèmes en 12 volts. Son architecture privilégie la continuité de service et la durabilité, grâce à un redressement efficace et à une régulation de la tension pensée pour protéger la batterie et l’électronique embarquée lors de l’utilisation quotidienne.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il garantit des performances régulières en trajets urbains et extra-urbains, avec une réserve de courant qui soutient les phares, la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et la recharge des accumulateurs même en présence de plusieurs consommateurs actifs. La gestion thermique soignée et les composants internes sélectionnés maintiennent la qualité de la distribution dans le temps, réduisant bruit, vibrations et stress mécaniques.

Du point de vue électrique, l’unité fonctionne en 12 V et fournit un courant de charge jusqu’à 105 A, valeur adaptée aux systèmes modernes et aux véhicules avec équipements accessoires importants. La version 556506RIM adopte une poulie Poly-V à 4 nervures, solution qui améliore la prise de la courroie et limite le glissement lorsque la demande énergétique augmente ; l’inertie du rotor et l’optimisation des enroulements favorisent la recharge dès les bas régimes, tandis que le régulateur maintient la tension à des valeurs correctes pour préserver la batterie et contenir les chutes.

La compatibilité couvre de nombreux modèles de la marque, notamment Mitsubishi Colt V, Colt VI et Colt CZC VI, Lancer VI et Lancer VIII, Galant VIII, ainsi que le Pajero Pinin I ; s’ajoute la Smart Forfour. Pour identifier précisément l’association correcte selon l’année, la motorisation et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles et, juste après, le tableau des codes OEM équivalents, utile pour vérifier correspondances et remplacements.

L’installation est simple et rapide : la poulie à 4 nervures facilite l’alignement avec la courroie Poly-V existante, les points de fixation sont dimensionnés pour les logements les plus courants et l’accès aux bornes permet un câblage ordonné du positif et du signal. Dans de nombreuses applications, l’unité se monte en remplacement direct sans adaptateurs ; il suffit de respecter la bonne tension de la courroie et les couples de serrage prévus, pour une mise en service immédiate et une recharge efficace dès les premiers kilomètres.