Alternateur 556179RIM — Mitsubishi
Détails techniques de la pièce de rechange 556179RIM
- Catégorie de produit: alternateur
- Catégories d’utilisation: véhicules utilitaires légers , voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Courant de charge de l'alternateur (A): 230 A
- Nombre de stries: 7
- Version: 556179RIM
- Producteur: Mitsubishi, distributeur: Kuhner
Alternateur 556179RIM Mitsubishi : puissance et fiabilité pour véhicules utilitaires et voitures particulières
Alternateur 556179RIM, neuf, fabriqué par Mitsubishi et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation stable et immédiate dans des systèmes en 12 V avec une forte demande énergétique. La capacité de charge jusqu’à 230 A garantit une réserve de courant pour la batterie et les équipements électriques modernes, tandis que la poulie multi-gorges à 7 nervures assure un transfert de couple fiable et réduit le glissement de la courroie lorsque les charges augmentent, avec un fonctionnement régulier même à bas régime.
La conception prend en compte à la fois les besoins des véhicules utilitaires légers et ceux des voitures particulières pour un usage quotidien : dans les fourgonnettes, vans et petits camions utilisés professionnellement, il supporte des cycles prolongés avec de nombreux équipements actifs ; dans les voitures destinées à la mobilité quotidienne, il offre une recharge rapide après des démarrages fréquents et une alimentation continue pour la climatisation, l’éclairage, les systèmes de sécurité et l’infodivertissement. La gestion de la tension est confiée à un régulateur intégré qui stabilise la sortie et protège l’accumulateur, tandis que le groupe stator-rotor équilibré et le pont redresseur dimensionné pour de fortes intensités maintiennent une faible ondulation, au bénéfice des calculateurs électroniques.
La configuration avec poulie 7PK favorise l’alignement sur les transmissions auxiliaires les plus répandues et améliore l’efficacité mécanique ; des roulements étanches et un flux d’air efficace augmentent la dissipation thermique et la durée de vie en conditions sévères. L’alimentation constante dès le ralenti aide la batterie dans les arrêts-démarrages urbains et sur les parcours avec de nombreux redémarrages, tandis que la robustesse du boîtier et la protection soignée des circuits internes résistent aux vibrations, poussières et humidité typiques de l’usage professionnel.
En termes d’application, le 556179RIM correspond à de nombreuses configurations du groupe Renault-Nissan : parmi les compatibilités, on note Renault Koleos II, Renault Espace V, Renault Talisman, Renault Trafic III et Nissan NV300. Pour identifier précisément l’association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles (modèles, années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM équivalents qui suit cette description, afin de vérifier les cotes de montage, le type de courroie et le schéma de connexion.
Le montage est simple grâce à des encombrements conformes aux logements d’origine, un alignement naturel de la courroie sur la poulie à 7 nervures et un accès direct à la borne de puissance et au connecteur de commande. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct, avec serrages aux positions OEM et mise en service rapide après le bon réglage de la tension de la courroie ; une intervention linéaire qui réduit les temps d’arrêt et vous restitue immédiatement un système de charge efficace.
