Art. 556016RIM
EAN: 8056224177211
Détails techniques de la pièce de rechange 556016RIM
- Catégorie de produit: alternateur
- Catégories d’utilisation: voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120 A
- Nombre de stries: 7
- Version: 556016RIM
- Producteur: Mitsubishi, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Faible €219.78TVA exclue
Alternateur 12V 120A Mitsubishi Kühner 556016RIM : puissance et fiabilité pour Renault Scénic, Mégane, Captur et Clio
Avec la référence 556016RIM, le alternateur neuf conçu par Mitsubishi et distribué par Kühner est destiné à assurer une alimentation stable et immédiate aux systèmes en 12 V des véhicules de dernière génération. La puissance maximale de 120 A gère sans difficulté les consommations électriques continues ainsi que les pics momentanés, favorisant une recharge rapide de la batterie lors de la conduite en milieu urbain et sur routes extra-urbaines.
La poulie cannelée à 7 nervures garantit une prise efficace avec les courroies 7PK, réduisant les glissements et les bruits lorsque les charges à bord augmentent. Le régulateur de tension intégré maintient des valeurs stables en protégeant les composants électroniques sensibles, tandis que le groupe rotor-stator à haut rendement et le pont redresseur optimisé améliorent la dissipation thermique et la continuité de service. La conception compacte, les roulements à faible friction et l’équilibrage précis contribuent à la réduction du bruit, des vibrations et assurent une longue durée de vie même en conditions d’utilisation exigeantes.
La destination d’usage couvre des modèles importants de la gamme Renault : Scénic IV, Grand Scénic IV, Mégane IV, Captur I et Clio V. Pour identifier précisément la correspondance correcte selon la version, les années de production et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; en complément, vérifiez le tableau des codes OEM compatibles pour confirmer la pleine interchangeabilité avec l’unité d’origine montée sur votre véhicule.
L’installation est simple et rapide grâce aux dimensions alignées avec les logements d’origine, à la poulie à 7 nervures qui facilite l’alignement de la courroie et aux bornes clairement identifiées pour la connexion du pôle B+ et du connecteur de contrôle, lorsque prévu par l’équipement du véhicule. Avec la bonne tension de la courroie et le serrage aux couples recommandés, la mise en service est immédiate et rétablit dès le départ une recharge efficace et fiable.
