Alternateur 554310RIM — Mitsubishi

Alternateur 12V 110A Mitsubishi Kühner : efficacité et fiabilité pour Dacia Logan et Sandero

Alternateur 554310RIM, neuf, fabriqué par Mitsubishi et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une continuité d'alimentation et une recharge efficace dans des conditions d'utilisation quotidienne normales. Fonctionnant sur des systèmes en 12 V, cette version 554310RIM délivre jusqu'à 110 A, une valeur qui assure une marge énergétique pour les phares, la climatisation, les dégivreurs et les équipements électroniques modernes, tout en maintenant la batterie dans un état de charge optimal même lors de trajets courts et en circulation urbaine.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il allie robustesse mécanique et stabilité électrique : la régulation électronique de la tension maintient des valeurs autour de 14 V en réduisant les pics et les chutes, tandis que le redresseur à haute capacité limite les ondulations, au bénéfice des calculateurs et capteurs. La qualité des enroulements et des roulements soutient la fiabilité dans le temps, avec une ventilation étudiée pour dissiper efficacement la chaleur lors de charges prolongées. L'équilibrage du groupe rotor-stator favorise la silence et réduit les vibrations, préservant ainsi la courroie d'entraînement et l'ensemble de l'accessoire.

En termes d'application, l'alternateur trouve naturellement sa place sur de nombreuses versions de Dacia Logan, Dacia Sandero et Dacia Logan MCV, où la capacité de charge de 110 A assure une réactivité dans la recharge de la batterie et une alimentation stable des équipements même avec la climatisation et les phares allumés. Pour vérifier précisément la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, avec les modèles, années et motorisations compatibles, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous pourrez ainsi confirmer l'interchangeabilité exacte et choisir la version correcte en fonction du système et de la configuration de la poulie.

Le montage est rapide et intuitif grâce à des dimensions conformes aux logements d'origine, un alignement précis de la poulie avec la courroie d'accessoires et des connexions électriques clairement identifiées pour la borne de puissance et le circuit d'excitation/indicateur. Dans la plupart des cas, l'installation se fait en remplacement direct, sans adaptateurs : il suffit de positionner l'unité, serrer les supports de fixation, connecter le câblage et tendre correctement la courroie pour obtenir immédiatement une recharge stable et silencieuse.