Alternateur 554211RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 554211RIR Kühner : efficacité et fiabilité pour Subaru Justy I

L’alternateur 554211RIR, régénéré sur base Mitsubishi et proposé par Kühner, est conçu pour restaurer l'efficacité et la continuité d'alimentation dans les voitures particulières destinées aux déplacements quotidiens. La régénération comprend la révision complète des organes électromécaniques et le remplacement des composants soumis à l'usure, avec des tests fonctionnels qui vérifient la stabilité de la tension et la qualité de la redressement, garantissant ainsi des démarrages sûrs et une recharge de la batterie efficace même dans le trafic urbain.

La machine fonctionne sur des systèmes en 12 V et offre un courant de charge jusqu'à 55 A, valeur adéquate pour alimenter des usages essentiels tels que les lumières, la ventilation de l'habitacle et les systèmes d'infodivertissement, tout en maintenant la batterie en conditions optimales. La poulie de 48 mm de diamètre avec une nervure assure une prise efficace de la courroie et favorise la production d'énergie dès les régimes les plus bas, caractéristique utile dans les trajets urbains avec arrêts et redémarrages fréquents. La régulation électronique maintient la tension à des niveaux typiquement autour de 14 V, contribuant à limiter les surcharges et les chutes de tension au bénéfice de la fiabilité de l'ensemble du système.

En ce qui concerne les applications, cet alternateur est spécifiquement adapté à la Subaru Justy I, fournissant la géométrie de montage correcte et l'alignement de la courroie requis par cette plateforme. Pour identifier la correspondance exacte selon le modèle, l'année et la motorisation, et pour vérifier les équivalences de pièces de rechange, nous vous invitons à consulter le tableau des données véhicule et le tableau des codes OEM compatibles qui suivent la description : vous y trouverez les informations utiles pour un choix sûr et sans surprises.

L'installation est simple grâce aux encombrements compacts, à la poulie de 48 mm à une nervure qui s'aligne facilement avec la courroie existante et aux points de fixation conformes aux logements les plus courants ; le raccordement des bornes est intuitif et la mise en service s'effectue immédiatement après la correcte tension de la courroie. La conception sur base Mitsubishi, associée au processus de régénération, favorise un montage direct sans adaptateurs et une restauration immédiate de la recharge, permettant ainsi de reprendre rapidement la route en toute tranquillité.