Alternateur 553560RIR — Kuhner

Alternateur 553560RIR Kühner : efficacité et fiabilité pour les systèmes 12 V

Proposé en version reconditionnée sur base Mitsubishi et fourni sans poulie, l’alternateur 553560RIR, produit et distribué par Kühner, est conçu pour restaurer l’efficacité et la continuité de charge dans les systèmes 12 volts des voitures particulières. La fourniture stable soutient les engagements quotidiens, des trajets urbains aux parcours extra-urbains, en veillant à la protection de la batterie et à la constance de la tension lorsque les lumières, la climatisation et les dispositifs embarqués nécessitent de l’énergie.

La capacité de charge jusqu’à 120 A offre la réserve nécessaire pour alimenter les équipements modernes et récupérer rapidement l’état de charge après des démarrages répétés ou de courts déplacements. La plateforme adopte un régulateur qui maintient la tension typique de l’architecture à 12 V et un redresseur dimensionné pour gérer les pics de demande, limitant les chutes et les surchauffes. Les composants sélectionnés et l’équilibrage du rotor favorisent la silence et la durabilité, avec des roulements conçus pour résister aux vibrations et aux variations thermiques typiques de l’usage automobile.

Étant sans poulie, l’unité est prête à recevoir celle prévue par l’application ; pour un accouplement correct avec la courroie d’accessoires, une poulie de diamètre 51 mm et 6 nervures est requise, solution qui améliore la prise et réduit le glissement sous charge. La connexion électrique principale utilise la borne B+ avec boulon M6, tandis que le contrôle est géré via le connecteur F1‑F2 Plug 201, afin de s’intégrer au circuit d’excitation du véhicule. L’identification de la version 553560RIR permet de vérifier rapidement les correspondances avec les spécifications du système.

En termes de destination d’usage, l’alternateur est adapté aux voitures particulières et véhicules routiers pour usage privé, où fiabilité, constance de recharge et comportements prévisibles dans le trafic réel sont requis. La compatibilité inclut la Chrysler PT Cruiser ; pour confirmer précisément les années, motorisations et variantes de système, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents pour identifier la parfaite substitution.

Le montage est simple et linéaire : la fourniture sans poulie facilite le transfert du composant déjà en usage, garantissant l’alignement avec la courroie à 6 nervures et le maintien du pas correct ; la borne B+ M6 et le plug F1‑F2 permettent un câblage rapide et sûr, avec un positionnement intuitif des terminaux. Après fixation et tension correcte de la courroie, l’unité entre en service sans besoin d’adaptateurs, offrant immédiatement une recharge régulière et fiable.