Alternateur 40793RIM — Mitsubishi

Alternateur 40793RIM Mitsubishi Kühner : recharge fiable de 65 A pour voitures particulières

L’alternateur 40793RIM, neuf, fabriqué par Mitsubishi et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une recharge stable et constante aux systèmes électriques en 12 V. Le courant de charge nominal de 65 A garantit une énergie fiable pour la batterie et les équipements à bord, même avec la climatisation, l’éclairage et les dispositifs multimédias activés, tandis que la version identifiée comme 40793RIM assure une cohérence dimensionnelle et fonctionnelle avec les applications prévues.

Conçu pour voitures particulières utilisées dans les trajets quotidiens, il combine un rotor équilibré et un stator à haut rendement avec un régulateur de tension intégré, afin de maintenir la tension dans une plage sûre et de protéger l’électronique du véhicule lors des arrêts et redémarrages fréquents. Le corps en alliage léger favorise la dissipation de la chaleur et la ventilation interne, contribuant à réduire les surchauffes et l’usure des composants de redressement, pour un fonctionnement régulier dès le ralenti.

La configuration mécanique prévoit une poulie à une gorge avec un diamètre de 79,5 mm, un choix qui optimise l’adhérence de la courroie et limite le glissement lors des variations de charge. Le connecteur de régulation de type PL07 simplifie l’interface avec le câblage d’origine, tandis que l’architecture en 12 V et les 65 A de puissance s’adaptent aux besoins de recharge typiques des véhicules de l’époque de référence, garantissant une récupération de charge efficace après des démarrages répétés ou des trajets courts.

En termes d’application, le modèle est adapté à plusieurs véhicules de la marque japonaise, notamment Mitsubishi Colt III, Mitsubishi Lancer III, Mitsubishi Lancer IV et Mitsubishi Space Wagon. Pour identifier précisément la correspondance correcte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations compatibles ainsi que, en complément, le tableau des codes OEM correspondants, utile pour vérifier rapidement les équivalences de montage et d’installation.

L’installation est conçue pour être simple : la poulie monogorge de 79,5 mm facilite l’alignement avec la courroie existante, le connecteur PL07 permet une connexion rapide et propre du régulateur, et les cotes de fixation sont conçues pour un montage en remplacement de l’unité d’origine sans adaptateurs. Après un bon réglage de la tension de la courroie et le serrage des points d’ancrage, le système entre en service immédiatement, assurant une recharge prête et fiable dès les premières minutes de fonctionnement.