Art. 401286RIM
EAN: 8056224234532
Détails techniques de la pièce de rechange 401286RIM
- Catégorie de produit: alternateur
-
Catégories d’utilisation: véhicules utilitaires légers , véhicules tout-terrain et 4x4
-
Voltage [V]: 12 V
-
Courant de charge de l'alternateur (A): 60 A
-
ID de la version de la fiche: PL07
-
Diamètre [mm]: 73,5 mm
-
Nombre de gorges: 1
-
Version: 401286RIM
-
Producteur: Mitsubishi, distributeur: Kuhner
Non disponible
€159.30TVA exclue
Alternateur 401286RIM Mitsubishi Kühner : fiabilité et performances pour véhicules utilitaires légers et tout-terrain
L’alternateur 401286RIM, neuf et conçu par Mitsubishi et distribué par Kühner, offre une alimentation stable sur des systèmes 12 volts avec un courant de charge jusqu’à 60 A, garantissant une alimentation fiable pour la batterie et les équipements embarqués. La construction robuste et la dimension thermique du groupe rotor-stator assurent une continuité même avec des charges électriques variables, typiques de l’usage professionnel et des trajets prolongés.
Conçu pour véhicules utilitaires légers tels que fourgons et vans, il maintient la réserve d’énergie lors des démarrages fréquents, en conduite urbaine stop-and-go et pendant l’utilisation de la climatisation, de l’éclairage et des dispositifs auxiliaires. Sur tout-terrain et 4x4, il fonctionne régulièrement même en présence de poussière, d’humidité et de vibrations, grâce à des roulements étanches et au circuit de redressement dimensionné pour gérer les pics de consommation sans surchauffe anormale. La poulie à gorge simple avec un diamètre de 73,5 mm favorise la prise et le glissement de la courroie, contribuant à une recharge efficace dès les bas régimes.
Le connecteur de régulation identifié comme PL07 facilite l’intégration avec les faisceaux courants sur les applications de type japonais, réduisant les temps d’arrêt et les risques d’incompatibilité. Dans la même famille d’alternateurs, le PL07 est couramment associé à un régulateur de tension interne, solution qui stabilise la tension de sortie et protège les unités électroniques du véhicule. Cette configuration, combinée à une géométrie compacte et une ventilation interne, se traduit par une efficacité de conversion et une longue durée de vie du pont de diodes.
La destination d’usage comprend des applications sur Mazda E et Mazda B‑Series, plateformes reconnues pour leur fiabilité et leur usage intensif : pour une vérification précise, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations qui suit cette description. Pour soutenir une identification correcte, vous trouverez également le tableau des codes OEM équivalents, incluant des références Mazda telles que F268‑18‑300, FEJM‑18‑300, G615‑18‑300 et de nombreux codes Mitsubishi de la même architecture, utile pour confirmer les correspondances et remplacements sans ambiguïté.
L’installation est simple : les dimensions sont compatibles avec les logements d’origine, la poulie de 73,5 mm aligne la courroie sans besoin d’adaptateurs et le connecteur PL07 permet une connexion rapide du faisceau. Après avoir vérifié l’alignement, il suffit de serrer les fixations aux couples prescrits et de rétablir la tension correcte de la courroie pour obtenir une recharge immédiate et silencieuse dès le premier démarrage, avec des temps d’arrêt réduits au minimum.