Alternateur 401173RIM — Mitsubishi

Alternateur 401173RIM Mitsubishi Kühner : fiabilité et performance pour votre voiture

L’alternateur 401173RIM, neuf, fabriqué par Mitsubishi et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une recharge stable du système électrique en 12 volts et une fourniture continue d’énergie aux équipements embarqués. La version identifiée comme 401173RIM est développée pour allier fiabilité quotidienne et performance constante, avec un équilibre précis entre efficacité, silence et durabilité des composants rotatifs.

Dans le contexte d’utilisation pour voitures particulières, l’unité garantit des performances réactives en trajets urbains et extra-urbains, où les démarrages fréquents, la climatisation, les dégivreurs et les dispositifs multimédias nécessitent une réserve énergétique continue. La régulation interne maintient la tension à bord dans les paramètres corrects pour protéger la batterie et l’électronique, tandis que le refroidissement optimisé et les roulements protégés contribuent à limiter l’usure et le bruit même lors de cycles de conduite prolongés.

D’un point de vue technique, la machine fonctionne en 12 V et est capable d’un courant de charge de 90 A, valeur adéquate pour supporter des charges simultanées sans pénaliser la recharge de l’accumulateur à bas régime. La poulie poly‑V à 4 nervures d’un diamètre de 70 mm améliore l’adhérence de la courroie et réduit le glissement lors de variations brusques de charge ; le groupe rotor-stator, associé à des diodes à faible chute de tension et à un régulateur à réponse rapide, favorise une délivrance immédiate dès le ralenti, limitant les pics et chutes de tension. L’attention portée aux tolérances dimensionnelles et à l’équilibrage réduit les vibrations et les contraintes mécaniques, au bénéfice de la longévité.

La compatibilité inclut la Mitsubishi Galant VII, avec des applications variant selon les motorisations et finitions. Pour sélectionner avec certitude la correspondance avec votre véhicule, consultez le tableau ci-dessous avec les modèles, années et moteurs, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les informations nécessaires pour vérifier les cotes de montage, le profil de la courroie et les spécifications électriques du système.

L’installation est simple grâce à l’alignement intuitif de la poulie de 70 mm sur la ligne accessoires et à la borne facilement accessible pour les connexions de puissance et de signal. Dans les applications prévues, l’alternateur remplace l’unité d’origine sans adaptateurs, avec des fixations en hauteur et une tension rapide de la courroie ; après récupération du jeu et contrôle de l’alignement, la mise en service est immédiate, avec une recharge stable et un témoin de batterie qui s’éteint régulièrement dès le premier démarrage.