Alternateur 301946RIM — Mitsubishi

Alternateur 301946RIM Mitsubishi Kühner : puissance et fiabilité pour véhicules tout-terrain et 4x4

L’alternateur 301946RIM, neuf et de haute qualité, fabriqué par Mitsubishi et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable même lorsque le véhicule est soumis à des contraintes prolongées. La version identifiée sous le numéro 301946RIM combine des composants sélectionnés et une grande capacité de refroidissement, afin de supporter des charges importantes sans baisse de performance, avec une distribution régulière et silencieuse dès les régimes les plus bas.

Conçu pour véhicules tout-terrain et 4x4, il se révèle idéal en présence de terrains difficiles, de fortes vibrations et de variations thermiques typiques de l’utilisation hors route. La gestion efficace de la recharge protège la batterie lors de l’utilisation d’accessoires à forte consommation tels que phares supplémentaires, compresseurs et treuils, tandis que la structure compacte favorise la fiabilité lors de la conduite prolongée en tout-terrain et des déplacements sur route.

L’architecture en 12 V fonctionne avec un courant de charge allant jusqu’à 150 A, valeur qui assure une réserve d’énergie même avec de nombreuses charges actives. La poulie de 65 mm à 7 nervures augmente la surface de contact avec la courroie poly-V, réduisant les glissements et le bruit lorsque la charge électrique augmente ; l’équilibrage du rotor et l’optimisation des enroulements favorisent une recharge rapide dès les bas régimes, avec moins de pertes et un contrôle thermique plus efficace. Le régulateur de tension interne maintient des valeurs typiques du système 12 V, protégeant les équipements sensibles et contribuant à une durée de vie globale plus longue.

La compatibilité couvre de nombreuses applications de la marque Nissan, notamment Pathfinder III, Navara NP300 et Cabstar, répondant à des besoins allant du pick-up de travail au véhicule commercial et au tout-terrain à grande amplitude. Pour sélectionner précisément la version correcte selon le modèle, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM correspondants, utile pour vérifier les remplacements et équivalences avec la pièce d’origine.

L’installation est conçue pour être rapide : les dimensions optimisées facilitent l’alignement, la poulie de 65 mm avec profil à 7 nervures simplifie le travail sur la courroie poly-V et les connexions électriques sont accessibles pour un câblage propre. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs, avec une tension correcte de la courroie et une vérification de l’alignement des gorges ; une procédure simple qui réduit les temps d’arrêt et remet immédiatement en pleine efficacité le système de recharge.