Alternateur 30890RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 30890RIR Kühner : efficacité et fiabilité pour les systèmes électriques 12V

L’alternateur 30890RIR, régénéré dans le form factor Marelli, produit par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour restituer efficacité et continuité de service aux systèmes électriques 12 volts en conservant les géométries et encombrements de l’unité d’origine. Le processus de régénération privilégie la fiabilité : composants usés remplacés, commutation restaurée et tests fonctionnels sous charge garantissent une recharge stable et silencieuse, avec un excellent comportement thermique même dans les utilisations les plus intensives.

La capacité de délivrance atteint 65 A, valeur adéquate pour soutenir les consommations à bord modernes et reconstituer rapidement l’état de charge de la batterie après des démarrages répétés ou des trajets courts. La poulie à 4 gorges avec un diamètre de 60 mm favorise l’adhérence de la courroie poly-V et réduit le glissement lorsque la demande de courant augmente ; l’équilibrage du rotor et la ventilation interne améliorent la dissipation de la chaleur, tandis que le régulateur intégré maintient la tension dans les paramètres de l’architecture à 12 V, protégeant les calculateurs et capteurs contre les pics indésirables. La version identifiée comme 30890RIR conserve les cotes de montage typiques du form factor de référence, simplifiant le remplacement de l’unité préexistante.

En ce qui concerne l’application, l’alternateur est indiqué pour une large gamme de véhicules : parmi les FIAT figurent Punto, Palio, Strada, Doblo et Siena ; du côté LANCIA, il est compatible avec Y. Pour identifier l’association parfaite avec votre véhicule, nous recommandons de consulter le tableau ci-dessous, complet avec modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer sans doute la version correcte selon le système et la configuration de la courroie.

La simplicité de montage représente un point fort : l’alignement de la courroie est immédiat grâce à la poulie de 60 mm à 4 gorges, les supports reprennent les cotes de l’unité d’origine et les bornes sont facilement accessibles pour un câblage propre. Dans la plupart des cas, le remplacement est direct, sans adaptateurs ni modifications des supports ; il suffit de tendre correctement la courroie et de vérifier les serrages pour obtenir une recharge prête et régulière dès les premières minutes de fonctionnement.