Alternateur 301651RIM — Marelli

Alternateur 301651RIM Marelli distribué par Kühner : fiabilité et performance pour votre système électrique

L’alternateur 301651RIM, neuf, fabriqué par Marelli et distribué par Kühner, se présente comme une solution fiable pour maintenir l’efficacité du système électrique des voitures particulières. Conçu pour des systèmes en 12 V, il délivre un courant de charge jusqu’à 85 A, valeur qui assure une énergie stable aux phares, à la climatisation, à l’électronique embarquée et à la recharge de la batterie lors des déplacements quotidiens. La construction soignée et le groupe rotor-stator à haut rendement favorisent une réponse rapide dès les régimes les plus bas, avec une distribution régulière même en présence de nombreux consommateurs allumés.

Le projet est destiné à un usage sur voitures particulières, où confort et continuité de service sont essentiels : dans les trajets urbains avec redémarrages fréquents, ainsi que sur les parcours extra-urbains, l’alternateur maintient la tension dans des plages optimales, réduisant les chutes et pics qui stressent la batterie. La poulie poly‑V à 6 gorges d’un diamètre de 54,5 mm garantit une prise sûre et limite le glissement, améliorant la recharge sous charge ; le connecteur PL70, compact et répandu dans les applications Marelli, simplifie l’intégration avec le câblage d’origine, tandis que le régulateur électronique interne stabilise la tension et protège les équipements sensibles. Le corps ventilé et les roulements protégés contribuent à contenir les températures et les vibrations, au bénéfice de la durée de vie et du silence de fonctionnement.

En termes de compatibilité, le 301651RIM s’adresse en particulier à plusieurs modèles Rover, tels que Rover 200 et Rover 200 II, ainsi que Rover 400 II et Rover 600 I. Pour choisir la version correcte en fonction de la motorisation, de l’année et de la finition, nous vous invitons à consulter le tableau détaillé des véhicules compatibles qui suit cette description ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour vérifier rapidement l’association avec votre système et avec la courroie d’accessoires.

Le montage est simple et linéaire : l’alignement de la poly‑V à 6 gorges de diamètre 54,5 mm facilite la tension correcte de la courroie, le connecteur PL70 permet une connexion rapide « plug‑in » sans adaptateurs et la disposition des bornes de puissance et de signal est conçue pour un accès aisé dans le compartiment moteur. Avec des supports et des cotes typiques des applications prévues, l’installation se termine en quelques étapes et une mise en service immédiate après vérification du jeu de la courroie, pour reprendre la route avec une recharge efficace dès les premiers kilomètres.