Alternateur 301222RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 301222RIR Kühner : efficacité et fiabilité pour votre véhicule

Fiabilité et précision se rencontrent dans l’alternateur 301222RIR, reconditionné au format Marelli, produit par Kühner et distribué par Kühner pour restituer efficacité et continuité aux systèmes électriques 12 volts des voitures particulières. L’unité délivre un courant de charge de 85 A, valeur adaptée pour supporter des équipements modernes tels que la climatisation, l’éclairage haute intensité et les systèmes d’infodivertissement, avec un régulateur électronique qui stabilise la tension et un pont redresseur dimensionné pour des charges prolongées.

Conçu pour un usage quotidien sur voitures particulières, il accompagne constamment les trajets urbains et extra-urbains, récupérant rapidement la charge de la batterie après des redémarrages fréquents et garantissant une alimentation propre aux dispositifs embarqués. Le reconditionnement suit des procédures de sélection, vérification et remplacement des composants sujets à l’usure, afin de ramener l’état fonctionnel aux paramètres d’origine et d’assurer une courbe de charge efficace même à bas régimes, avec un niveau sonore réduit et moins de vibrations.

La poulie à 6 gorges avec un diamètre de 62 mm offre une prise élevée sur la courroie d’accessoires, réduisant les glissements et pertes lorsque les besoins électriques augmentent. Le rotor équilibré et le stator à faible résistance favorisent l’efficacité mécanique, tandis que les roulements étanches et les canaux de refroidissement optimisés améliorent la dissipation de la chaleur lors des phases de charge intense. Identifiée par la version 301222RIR, l’unité est conçue pour s’intégrer facilement dans les systèmes 12 V tout en maintenant la compatibilité avec les câblages et la gestion du signal d’excitation prévus par les applications correspondantes.

En termes d’application, le 301222RIR est indiqué pour plusieurs modèles du groupe italien : parmi les associations les plus courantes figurent FIAT Bravo I, FIAT Marea, FIAT Coupé et LANCIA Lybra. Pour confirmer la parfaite correspondance avec votre véhicule et identifier la configuration correcte selon les motorisations, années et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles ci-dessous ainsi que, en complément, le tableau des codes OEM équivalents, utile pour vérifier les remplacements et correspondances de l’alternateur d’origine.

L’installation est simple grâce aux dimensions typiques du format Marelli, à l’alignement immédiat de la poulie de 62 mm avec les courroies multi-gorges et aux bornes facilement accessibles qui simplifient la connexion du positif de puissance et du signal. Dans la plupart des cas, on procède en remplacement direct sans modifications : il suffit de vérifier la bonne tension de la courroie et le serrage des fixations pour remettre en service le système de charge avec des temps réduits et un montage propre et fiable.