Alternateur 301216RIM — Marelli

Alternateur 301216RIM Marelli : efficacité et fiabilité pour voitures particulières et véhicules routiers

L’alternateur 301216RIM, neuf et de haute qualité, fabriqué par Marelli et distribué par Kühner, assure une charge stable du système en 12 V avec une capacité de 85 A. Conçu dans la version 301216RIM pour garantir une constance de délivrance et une fiabilité dans le temps, il allie efficacité du redresseur, régulation électronique précise de la tension et équilibrage du rotor pour limiter vibrations et bruit, favorisant des démarrages rapides et une alimentation sûre des équipements à bord.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il est conçu pour soutenir sans effort les exigences des déplacements quotidiens : des phares au climatiseur, des systèmes multimédias aux charges accessoires, il maintient la batterie en bonne santé grâce à une courbe de charge réactive dès le ralenti et une sortie à faible ondulation qui limite les pics et chutes. La qualité des roulements et la ventilation optimisée du stator contribuent à la durabilité et au silence même en circulation urbaine, avec des démarrages et arrêts fréquents.

La poulie à 6 rainures avec un diamètre de 61,5 mm assure une prise efficace de la courroie poly-V et réduit le glissement sous charge, tandis que le rendement optimal de l’ensemble rotor–stator améliore la disponibilité du courant dès les bas régimes. Le régulateur intégré maintient la tension dans les valeurs correctes de l’architecture 12 V, protégeant les batteries traditionnelles et modernes, et le pont de diodes à haute efficacité supporte des délivrances prolongées avec des températures de fonctionnement contrôlées.

La compatibilité inclut de nombreuses applications du groupe italien : Alfa Romeo 145, 146, 155, 156 ; Fiat Barchetta, Bravo I, Marea ; Lancia Dedra, Delta II, Kappa et Lybra. Pour identifier l’association correcte selon le modèle, les années et les motorisations, et pour vérifier les correspondances de référence, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles ainsi que le tableau des codes OEM équivalents qui suivent cette description.

Le montage est simple et rapide grâce aux encombrements conçus pour les logements d’origine, à la poulie de 61,5 mm qui facilite l’alignement de la courroie à 6 gorges et aux connexions clairement identifiables qui simplifient le câblage. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct, sans adaptateurs : il suffit de positionner l’alternateur, serrer les supports aux couples prescrits et tendre correctement la courroie pour obtenir immédiatement une charge pleine et silencieuse.