Alternateur 555376RIM — Mahle

Alternateur 555376RIM MAHLE 24V 100A : fiabilité et performances pour applications marines et industrielles

L’alternateur 555376RIM, neuf et développé par MAHLE et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable et fiable dans les systèmes en 24 V nécessitant une continuité de service. La version 555376RIM délivre jusqu’à 100 A et adopte une poulie de 75 mm à gorge simple (rainure 1), un choix qui optimise la transmission du couple avec courroie trapézoïdale, réduit le glissement sous charge et favorise la durée de vie de la courroie même lors de cycles prolongés. La construction robuste et le soin apporté à l’équilibrage réduisent vibrations et bruit, au bénéfice de l’efficacité et de la longévité des roulements.

Conçu pour bateaux et applications marines, il supporte la recharge des batteries de service et de démarrage tout en préservant l’électronique embarquée, les feux de navigation et les pompes essentielles. Dans les environnements exposés à la saumure et à l’humidité, les traitements protecteurs et les composants étanches aident à lutter contre la corrosion, tandis qu’une ventilation étudiée maintient une délivrance constante même à régime prolongé. Dans les installations dans des compartiments moteur essence, il est recommandé d’utiliser des alternateurs avec protection à l’allumage conformes aux normes dédiées (par exemple SAE J1171/ISO 8846), afin de minimiser le risque d’inflammation : des caractéristiques typiques des solutions spécifiquement conçues pour un usage nautique et qui répondent aux exigences de fiabilité à bord.

La même approche technique rend l’unité adaptée aux machines et applications industrielles, où une délivrance régulière, une résistance mécanique et une stabilité thermique sont requises. Le réseau en 24 V facilite la distribution de puissance avec des chutes de tension limitées et permet d’alimenter des charges lourdes sans stresser l’accumulateur. L’alternateur 555376RIM privilégie une régulation de tension fluide pour réduire les pics et les ondulations, protégeant ainsi les calculateurs et capteurs, tandis que la géométrie de la poulie soutient la recharge sur une large plage de régimes typique des moteurs diesel industriels et marins.

Pour identifier les équivalences et remplacements avec la plus grande précision, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les correspondances officielles utiles pour confirmer l’intégration parfaite avec votre installation ainsi qu’avec la configuration de la courroie, des supports et du câblage.

L’installation est simple : les fixations respectent les géométries les plus courantes, la poulie de 75 mm est déjà dimensionnée pour l’alignement de la courroie et les bornes de puissance et de signal sont facilement accessibles pour un câblage ordonné. Dans de nombreux équipements, l’unité se monte en remplacement direct, avec une tension de courroie standard et une mise en service immédiate ; il est recommandé de prévoir une protection contre les surintensités près du point de connexion de la ligne de charge et de vérifier l’adéquation de la section des câbles pour le courant nominal de 100 A, afin d’obtenir un montage rapide, propre et fiable dès le premier démarrage.